McLaren M8D 48 Mosport 1970
SICA26A
M8D a fost un prototip creat de McLaren în 1970 pentru a participa la Can-Am ca o evoluție a M8, cu un spoiler mai mici și mai larg.
SICA26A
M8D a fost un prototip creat de McLaren în 1970 pentru a participa la Can-Am ca o evoluție a M8, cu un spoiler mai mici și mai larg.
M8D a fost un prototip creat de McLaren în 1970 pentru a participa la Can-Am ca o evoluție a M8, cu un spoiler mai mici și mai larg. Șasiul a fost un aluminiu mococasco fibră de sticlă caroserie. Motorul a fost un Chevrolet pregătit de George Lucas injectare Bolthoff. Acesta tartaba un motor V8 de 7,6 litri și 650 CP. Puterea de transmisie a fost un Hewland LG500 4 viteze.
Roțile au avut 15 cm inaltime si 11 larg în față și 16 în spate
Măsurile au fost: 1575 mm Latime front, lățime 1486 spate mm, latime dtotal de lungime 1930 mm si 4166 mm. Greutate a fost 634 kg
Mosport în Canada a fost prima cursă din seria Ca-Am Dan Gurney 1970 și a fost chemat să înlocuiască Bruce McLaren, care a murit testarea M8D. Dan Gurney, care nu a condus masina, a castigat cursa cu numarul masinii 48, după o cursă strânsă împotriva Jackie Oliver
Lungime: 125 mm
Latime: 62 mm
Înălțime: 30 mm
Guia-ax: mm
Ampatament: 73 mm
Greutate: 62 g Greutate produs: g greutate față / spate: Motor: V12 / 3 rpm: 21500-12 V Par: N / A Consum: N / A Pinion / Crown: 11/32 Neum. Del: 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1 Neum. Spate: 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1
Nu exista nici un comentariu inca.
Numai utilizatorii inregistrati pot posta comentarii.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)