Categorias

fabricantes

Newsletter

Home>Museum>McLaren M8D 48 Mosport 1970

McLaren M8D 48 Mosport 1970

SICA26A

M8D foi um protótipo criado pela McLaren em 1970, para participar do Can-Am como uma evolução do M8 com um spoiler inferior e mais amplo.

More details


Notifique-me quando disponível

30 outros produtos da mesma categoria:

M8D foi um protótipo criado pela McLaren em 1970, para participar do Can-Am como uma evolução do M8 com um spoiler inferior e mais amplo. O chassi era uma lata de alumínio mococasco carroçaria de fibra de vidro. O motor era um Chevrolet preparado por George Lucas injeção Bolthoff. Ele tartaba um V8 de 7,6 litros e 650 cv. A potência de transmissão era uma Hewland LG500 4 velocidades.

As rodas tinham 15 centímetros de altura e 11 de largura na frente e 16 na

traseira

As medidas foram: 1.575 mm de largura da frente, 1486 mm Largura traseira, largura dtotal de comprimento e 1.930 milímetros 4166 milímetros. O peso era 634 kg

Mosport no Canadá foi a primeira corrida da série Ca-Am Dan Gurney 1970 e foi chamado para substituir Bruce McLaren, que havia morrido testar o M8D. Dan Gurney, que nunca tinha dirigido o carro, venceu a corrida com o carro número 48, após uma disputa acirrada contra Jackie Oliver

 

Comprimento: 125 mm

Largura: 62 milímetros

Altura: 30 mm

Guia-eixo:

Distância entre eixos: 73 milímetros

Peso: 62 g Peso Corporal: g peso dianteiro / traseiro: Motor: V12 / 3 RPM: 21.500-12 V Par: N / A Consumo: N / A pinhão / coroa: 11/32 Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1 Neum. Rear: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1

Sem comentários de cliente neste momento.

Apenas utilizadores registados podem colocar um novo comentário.

Carrinho  

Sem produtos


Carrinho Encomendar

Log in

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)