McLaren M8D 48 Mosport 1970
SICA26A
M8D foi un prototipo creado por McLaren en 1970, para participar do Can-Am como unha evolución do M8 cun spoiler inferior e máis amplo.
SICA26A
M8D foi un prototipo creado por McLaren en 1970, para participar do Can-Am como unha evolución do M8 cun spoiler inferior e máis amplo.
M8D foi un prototipo creado por McLaren en 1970, para participar do Can-Am como unha evolución do M8 cun spoiler inferior e máis amplo. O chasis era unha lata de aluminio mococasco carrocería de fibra de vidro. O motor era un Chevrolet preparado por George Lucas inxección Bolthoff. El tartaba un V8 de 7,6 litros e 650 CV. A potencia de transmisión era unha Hewland LG500 4 velocidades.
As rodas tiñan 15 centímetros de alto e 11 de ancho diante e 16 en
traseira
As medidas foron: 1575 mm de ancho de diante, 1486 mm Ancho traseira, ancho dtotal de lonxitude e 1.930 mm 4166 mm. O peso era 634 kg
Mosport en Canadá foi a primeira carreira da serie Ca-Am Dan Gurney 1970 e foi chamado para substituír Bruce McLaren, que morrera probar o M8D. Dan Gurney, que nunca dirixira o coche, venceu a carreira co coche número 48, tras unha disputa acirrada contra Jackie Oliver
Lonxitude: 125 mm
Ancho: 62 mm
Altura: 30 mm
Guía-eixe:
Distancia entre eixes: 73 mm
Peso: 62 g Peso corporal: g peso dianteiro / traseiro: Motor: V12 / 3 RPM: 21.500-12 V Par: N / A Consumo: N / A pinhão / coroa: 11/32 Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1 Neum. Rear: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1
No customer comments for the moment.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)