McLaren M8D 48 Mosport 1970
SICA26A
M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 til at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8 med en lavere spoiler og bredere.
SICA26A
M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 til at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8 med en lavere spoiler og bredere.
M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 til at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8 med en lavere spoiler og bredere. Chassiset var en aluminium mococasco glasfiber karrosseri. Motoren var en Chevrolet udarbejdet af George Lucas indsprøjtning Bolthoff. Det tartaba en 7,6-liters V8 og 650 hk. Transmissionen magt var en Hewland LG500 4 hastighed.
Hjulene havde 15 inches høj og 11 bred foran og 16 i den bageste
Foranstaltningerne var: 1575 mm bredde front, 1486 mm bagtil bredde, bredde dtotal længde 1930 mm og 4166 mm. Vægten var 634 kg
Mosport i Canada var det første løb i serien Ca-Am Dan Gurney 1970 og blev kaldet til at erstatte Bruce McLaren som var død teste M8D. Dan Gurney, der aldrig havde kørt bilen, vandt løbet med bil nummer 48 efter en tæt kamp mod Jackie Oliver
Længde: 125 mm
Bredde: 62 mm
Højde: 30 mm
Guia-aksel: mm
Akselafstand: 73 mm
Vægt: 62 g Kropsvægt: g vægt / bag: Motor: V12 / 3 RPM: 21.500-12 V Par: N / A Forbrug: N / A Pinion / Crown: 11/32 Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1 Neum. Bag: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1
Ingen kundeanmeldelser for tiden.
Kun registrerede kunder kan indsende en ny anmeldelse.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)