Kategorier

Nyhetsbrev

Nissan R390 GT1 31 Le Mans 1998

Display all pictures

Print
Maximize

Reference : SICA14E

Other products

Nissan R390 GT1 var en racerbil byggd för att tävla i Le Mans 24-timmars 1997 och 1998 som utvecklades av Tom Walkinshaw Racing och Nismo.

More details

Kunder som köpt denna produkt köpte även ...

Föregående

Nästa

30 andra produkter i samma kategori:

More info
Kommentarer (0)

Nissan R390 GT1 var en racerbil byggd för att tävla i Le Mans 24-timmars 1997 och 1998 som har utvecklats av Tom Walkinshaw Racing och Nismo.

1997 modellen modifierad för 1998 race för att generera mer aerodynamisk belastning, tack vare en längre svans.

Nissan R390 GT1 De fyra avslutade loppet i tredje, femte, sjätte och tionde plats.

Tony Southgate, chefsdesigner för R390, kommenterade att detta inte var den snabbaste GT1, men mer tillförlitlig.

Bilen presenterade en monocoque carbon chassi. Bromssystemet var utrustad med ABS. Eftersom Nissan kördes med en minimivikt på 1.000 kg, kan du använda en luftstrypning med en diameter på 35 mm. Motorn var en twin turbo V8 med en cylindervolym på 3496 cc. Växellådan var en X-Trac med Nissan växlar.

För bil nummer 31 Nissan valde 3 ex Formel 1 förare: Erik Comas i franska, italienska och nederländska Monter Andrea Lammers Johannes. Bilen bara sjätte.

Längd: 143.00 mm

Bredd: 64 mm

Höjd: 32,00 mm

Guide-Bakaxel: 100.15 mm

Hjulbas: 83 mm

Vikt: 83 gram

Kroppsvikt: 23.04 g

Cast vikt efter / på 60/40%

Motor: SIMN09CH

Pinion / Crown: 11/28

vinkel Motor

Axlar, hjul och krona kalibrerad