Categorias

Boletins

Nissan R390 GT1 31 Le Mans 1998

Seguinte

Mostrar toda-las imaxes

Imprimir
Maximize

Referencia : SICA14E

Other products

A Nissan R390 GT1 era un coche de carreiras construído para competir en Lle Mans 24 horas en 1997 e 1998, que foi desenvolvido por Tom Walkinshaw Racing e Nismo.

Máis detalles

Customers who bought this product also bought...

Previo

Seguinte

30 other products in the same category:

Máis información
Comentarios (0)

A Nissan R390 GT1 era un coche de carreiras construído para competir en Lle Mans 24 horas en 1997 e 1998, que foi desenvolvido por Tom Walkinshaw Racing e Nismo.

O modelo de 1997 foi modificado para a carreira de 1998, para xerar máis carga aerodinámica, grazas a unha cola máis longa.

Nissan R390 GT1 Os catro terminou a carreira en terceiro, quinto, sexto e décimo lugar.

Tony Southgate, deseñador xefe do R390, comentou que este non era o GT1 máis rápido, pero máis fiable.

O coche presentaba un chasis monocoque de carbono. O sistema de freada foi equipado con ABS. Como Nissan estaba correndo cun peso mínimo de 1.000 kg, podería usar un restritor de aire con diámetro de 35 mm. O motor era un V8 twin turbo cun desprazamento de 3496 cc. A caixa de cambios foi un X-Trac con engrenaxes Nissan.

Para o coche número 31 Nissan elixiu tres ex pilotos de Fórmula 1: Erik Comas o francés, italiano e holandés Montermini Andrea Lammers Johannes. O coche só en sexto.

Lonxitude: 143,00 mm

Ancho: 64 mm

Altura: 32,00 mm

Guía-Eixe traseiro: 100,15 mm

Distancia entre eixes: 83 mm

Peso: 83 gramos

Peso corporal: 23,04 g

Reparto de peso despois de / a 60/40%

Motor: SIMN09CH

pinhão / coroa: 11/28

Motor angular

eixos, rodas e coroa calibrado