Kategorier

Producenter

Nyhedsbrev

Nissan R390 GT1 31 Le Mans 1998

SICA14E

Nissan R390 GT1 var en racerbil bygget til at konkurrere i Le Mans 24 Hours i 1997 og 1998, der blev udviklet af Tom Walkinshaw Racing og Nismo.

More details


Giv mig besked, når varen er på lager

Kunder der købte denne vare købte også...

30 andre varer i samme kategori:

Nissan R390 GT1 var en racerbil bygget til at konkurrere i Le Mans 24 Hours i 1997 og 1998, der blev udviklet af Tom Walkinshaw Racing og Nismo.

model i 1997 blev ændret til løbet 1998 til generere mere aerodynamisk belastning, takket være en længere hale.

Nissan R390 GT1 De fire sluttede løbet i tredje, femte, sjette og tiende stilling.

Tony Southgate, chefdesigner for R390, kommenterede, at dette ikke var den hurtigste GT1, men mere pålidelige.

Bilen bød på en monocoque carbon chassis. Bremsesystemet var udstyret med ABS. Da Nissan kørte med en vægt på 1.000 kg minimum, kan du bruge en luft restriktor med en diameter på 35 mm. Motoren var en twin turbo V8 med en slagvolumen på 3496 cc. Gearkassen var en X-Trac med Nissan gear.

For bil nummer 31 Nissan valgte 3 ex Formel 1-kørere: Erik Comas de franske, italienske og hollandske Montermini Andrea Lammers Johannes. Bilen bare sjette.

Længde: 143.00 mm

Bredde: 64 mm

Højde: 32,00 mm

Guide-bagaksel: 100,15 mm

Akselafstand: 83 mm

Vægt: 83 gram

Krop Vægt: 23.04 g

Cast vægt efter / den 60/40%

Motor: SIMN09CH

Pinion / Crown: 11/28

kantet motor

Aksler, hjul og krone kalibreret

Engine Ophæng Engine alle krybber og kompatibel Slot det.

Foraksel justerbar hældning og højde i

Ingen kundeanmeldelser for tiden.

Kun registrerede kunder kan indsende en ny anmeldelse.

Kurv  

Ingen varer


Kurv Kasse

Log in

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)