Categorieën

Fabrikanten

Nieuwsbrief

Nissan R390 GT1 31 Le Mans 1998

SICA14E

De Nissan R390 GT1 was een racewagen gebouwd om te concurreren in de Le Mans 24 Hours in 1997 en 1998, dat werd ontwikkeld door Tom Walkinshaw Racing en Nismo.

More details


Houd mij op de hoogte van beschikbaarheid

30 other products in the same category:

De Nissan R390 GT1 was een racewagen gebouwd om te concurreren in de Le Mans 24 Hours in 1997 en 1998, dat werd ontwikkeld door Tom Walkinshaw Racing en Nismo.

Het model 1997 is aangepast voor de race 1998 tot meer aerodynamische belasting genereren, dankzij een langere staart.

Nissan R390 GT1 De vier eindigde de race in de derde, vijfde, zesde en tiende positie.

Tony Southgate, chief designer van de R390, merkte op dat dit niet de snelste GT1, maar betrouwbaarder.

De auto werd gekenmerkt door een carbon monocoque chassis. Het remsysteem is uitgerust met ABS. Als de Nissan liep met een minimaal gewicht van 1.000 kg, kon je een air restrictor te gebruiken met een diameter van 35 mm. De motor was een twin turbo V8 met een cilinderinhoud van 3496 cc. De versnellingsbak was een X-Trac met Nissan versnellingen.

Voor de auto nummer 31 Nissan koos 3 ex Formule 1 rijders: Erik Comas de Franse, Italiaanse en Nederlandse Montermini Andrea Lammers Johannes. De auto net zesde.

Lengte: 143.00 mm

breedte: 64 mm

Hoogte: 32.00 mm

Guide-achteras: 100.15 mm

Wielbasis: 83 mm

Gewicht: 83 gram

Lichaam Gewicht: 23.04 g

Cast gewicht na / de 60/40%

Motor: SIMN09CH

Pinion / Kroon: 11/28

hoekig Motor

Assen, wielen en kroon gekalibreerd

Motorsteunen Engine alle kribben en compatibel Slot het.

Vooras Verstelbare tilt en hoogte in

Nog geen opmerkingen

Alleen geregistreerde gebruikers kunnen nieuw commentaar plaatsen.

Winkelmand  

Uw winkelmand bevat geen producten.


Winkelmand Afrekenen

Log in

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)