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La R18 e-tron quattro è una versione ibrida della R18 Ultra. Prende il nome "La tecnologia e-tron ibrido" Audi, costituito da un motore elettrico montato frontalmente che lavora in sincronia con il sistema Audi AWD.
Nella sua Audi R18 e-tron Slot.it ha creato un sistema 4WD che è veramente unico e innovativo. Slot car tradizionale con quattro ruote motrici, con nessuna differenza è sempre la velocità massima più breve e difficile da gestire. Slot.it nel sistema, fornisce una potenza cinghia dentata a micro anteriore attraverso due pulegge che sono accoppiati alle ruote di sinistra. Qui, il lavoro di due cuscinetti unidirezionali (cuscinetti unidirezionali) montato tra le ruote anteriori e l'assale anteriore, consente solo la trasmissione di coppia positiva, eliminando qualsiasi coppia frenante, in modo che il modello, mentre 4WD reale trazione conserva, mantiene la sua piena velocità in rettilineo e gestita come si deve quando si gira.
Questa macchina riproduce il modello di test n.4 pre-Le Mans nel 2013, guidata da M. Bonanomi. Viene fornito con una lunga coda che è stato scelto da Audi per il successo 2013 della campagna di Le Mans.
Trazione 4x4
Lunghezza: 150 mm
Larghezza: 64 mm
Altezza: 34 mm
Interasse: 93 millimetri
Peso: 86 g
Peso Corpo: g
Motore: Appartamento 6 posto in posizione angolare
Piñon / Corona: 11/28
Pneumatici anteriori: 17.3 x 10 Sipt1152C1 Slick
Ruote post: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick
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