SICA29A
El R18 e-tron quattro és una versió hibrida del R18 Ultra. Porta el nom de "La tecnologia i-tron híbrid" Audi, que consisteix en un motor elèctric muntat davant que funciona sincronitzat amb el sistema de tracció integral Audi.
En el seu Audi R18 e-tron Slot.it ha creat un sistema 4WD que és veritablement únic i innovador. Cotxes d'slot tradicionals amb quatre rodes motrius, en no tenir diferències, invariablement es mostren curts de velocitat màxima i difícils de manejar. En el sistema de Slot.it, una corretja dentada proporciona potència a l'eix davanter a través de dues politges micro que estan acoblats a les rodes esquerres. Aquí, el treball de dos coixinets one-way (coixinets unidireccionals), muntat entre les rodes davanteres i l'eix de front, fa possible la transmissió només de bat positiu, eliminant qualsevol parell de frenada, de manera que el model, alhora que conserva la tracció 4WD real, manté la seva tota velocitat en les rectes i es maneja com hauria en girar.
Aquest cotxe reprodueix el model de la prova n.4 pre-li Mans de 2013, conduït per M. Bonanomi. Ve amb la cua llarga que va ser triada per Audi per a l'èxit de la campanya 2013 de Le Mans.
Tracció 4x4
Longitud: 150 mm
Amplada: 64 mm
Alçada: 34 mm
Distància entre eixos: 93 mm
Pes: 86 grs
Pes Carrosseria: grs
Motor: Flat 6 col·locat en posició angular
Piñon / Corona: 11/28
Pneumàtics davanters: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick
Pneumàtics posteriors: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick
Cap comentari de client fins ara.
Only registered users can post a new comment.
Welcome:
Your Account
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)
