Kategorien

Hersteller

Newsletter

Audi R18 e-tron quattro 4 Le Mans test 2013

SICA29A

Die R18 e-tron quattro ist eine Hybrid-Version des R18 Ultra. Benannt nach "Technology e-tron Hybrid" Audi, bestehend aus einer frontseitigen Elektromotor, der synchron mit der Audi AWD System funktioniert.

Mehr Infos


Mich bei Verfügbarkeit benachrichtigen

30 andere Produkte der gleichen Kategorie:

 

In seinem Audi R18 e-tron Slot.it eine 4WD-System, die wirklich einzigartig und innovativ ist erstellt. Traditionellen Spiel Auto mit Allradantrieb, die keine Unterschiede immer kürzer maximale Geschwindigkeit und schwierig zu handhaben. Slot.it im System liefert einen Zahnriemen Kraft Frontmikro durch zwei Riemenscheiben, die an die linken Räder gekoppelt sind. Hier wird die Arbeit der beiden Lager Einweg (unidirektionale Lager) zwischen den Vorderrädern und der Vorderachse angebracht ist, ermöglicht nur eine Übertragung des positiven Drehmoments, sodass keine Bremsmoment, so dass das Modell, und Echt 4WD Traktion bewahrt, behält seine volle Geschwindigkeit auf den Geraden und wie es sich beim Drehen behandelt werden.

 

Dieses Auto ist ein Abbild des Testmodells n.4 vorge Le Mans im Jahr 2013, vertreten durch M. Bonanomi geführt. Kommt mit langen Schwanz, der von Audi für die 2013-Kampagne Erfolg von Le Mans gewählt.

Traction 4x4

Länge: 150 mm

Breite: 64 mm

Höhe: 34 mm

Radstand: 93 mm

Gewicht: 86 g

Körpergewicht: g

Motor: 6 Wohnung in Winkelposition platziert

Piñon / Corona: 11/28

Reifen vorne: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Bereifung hinten: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Zur Zeit keine Kundenkommentare.

Nur registrierte Benutzer können einen neuen Kommentar posten.

Warenkorb  

Keine Produkte


Warenkorb Bestellen

Log in

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)