SI CA45A Alfa Romeo 155 ITC Bosch n19 Silverstone
SICA45A
Alfa Romeo 155 ITC Bosch n19 Silverstone
Modifierad form för att göra versionen av Alfa 155 ITC
Reproduktion av Bosch JAS Motorsport Alfa Romeo bil.
SICA45A
Alfa Romeo 155 ITC Bosch n19 Silverstone
Modifierad form för att göra versionen av Alfa 155 ITC
Reproduktion av Bosch JAS Motorsport Alfa Romeo bil.
Alfa Romeo 155 ITC Bosch n19 Silverstone
Modifierad form för att göra versionen av Alfa 155 ITC
Reproduktion av Bosch JAS Motorsport Alfa Romeo bil.
Tillverkare Slot den
Referens SI CA45A
Längd: 147 mm
Bredd: 58 mm
Höjd: 44 mm
Guide-bakaxel: 94 mm
Avstånd mellan axlar: 80 mm
Vikt: 69 grs
Kroppsvikt: 19 grs
Viktfördelning efter / av
Motor: V12 / 4
Pinion / Crown: 9/28
Online-motor
Motorsupport: In-line 0.5 offset
Framdäck: 15,8 x 8 mm. plast
Bakdäck: 15,8 x 8 mm. aluminium
Framdäck: 17,2 x 9,5 Smidig SI PT1159C1
Bakdäck: 19,8 x 9,5 Smidig SI PT 1228C1
Mätning av axlar, fälgar, lager och krona: 3/32 (2,38 mm)
Alfa Romeo 155 V6 TI är en racerbil byggd för att tävla i DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) serie 1993. Vid den tiden, den tyska Touring Car Championship var toppen av teknik för tävlingsbilar och Det var reserverat för klassbilar. 1 (första division eller D1). Reglerna krävde bilar med en 2,5-liters motor och högst 6 cylindrar, som härrör från godkända modeller och produceras i inte mindre än 25 000 enheter. Reglerna tillåts för djupa förändringar i bilen, så länge som yttre linjer bibehölls.
När Alfa Romeo introducerade sin fyrhjulsdrift, 420 bhp, 155, kunde Mercedes 190 med mer konventionell bakhjulsdrift inte matcha Alfas prestanda. År 1993 dominerade den italienska bilen kategorin, vann 12 raser ut ur 20 med sina två fabriksrittare, som vann både förare och konstruktörs titlar. Hittills är Alfa Romeo 155 den enda icke-tyska bilen som har vunnit ett DTM-mästerskap.
Inga kommentarer finns för tillfället.
Endast registrerade användare kan posta nya kommentarer.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)