Porsche 962 IMSA 86 1st 12h Sebring 1987

Porsche 962 este un prototip sport-a creat pentru a inlocui deja de succes Porsche 956, pentru a putea rula în IMSA și WSC Grupa C.

A fost una din masinile de curse cele mai de succes din istoria si a castigat mai multe curse din intreaga lume:

- Campionatul Mondial de Sport Prototip-în 1985 și 1986

- 24 de ore de la Le Mans în 1986, 1987 și 1994

- UEFA IMSA GTP în 1985, 1986, 1987 și 1988

- 24h de Daytona în 1985, 1986, 1987, 1989 și 1991

- 12h de Sebring in 1985, 1986, 1987 și 1988

Regulamentul de IMSA "GTP" necesitã unele modificãri în ceea ce privește Porsche concepute pentru Grupa C. puntea fațã de 12 centimetri a fost mutat înainte, astfel încât picioarele soferului au fost la volan. Motorul boxer cu 6 cilindri a avut o cilindree de 3,2 litri, aer refigeracion, un singur turbo, 2 supape pe cilindru și un arbore cu came.

Aceasta masina, condus de Bobby Rahal, Jochen Mass și Bruce Leven, a câștigat 12 ore de la Sebring in 1987.

Echipat cu șasiu EVO-6 V12 / 3 Poziția motor în linie și un raport de 9/28 dinți tot timpul cu alte componente de înaltã calitate.

Lungime: 146 mm

Lãțime: 62 mm

Înãlțime: 32 mm

Guia-puntea spate: 96.35 mm

Ampatament: 84 mm

Greutate: 68 g

Greutate: 20.95 grame

greutate rolurile dupã / 54/46%

Motor: V12 / 3 21500 RPM la 12 V

Piñon / Corona: 9/28

arbori motor Online, roți coroanã și spate calibrat

frontale cauciucuri: 17 x 10 Smooth

cauciucuri din spate: 20 x 10 Smooth