Porsche 962 IMSA 86 1st 12h Sebring 1987
SICA25C
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de realizar na IMSA e WSC Grupo C.
SICA25C
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de realizar na IMSA e WSC Grupo C.
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de realizar na IMSA e WSC Grupo C.
Era un dos coches de carreiras de maior éxito na historia e gañou varias carreiras ao redor do mundo:
- Campionato do Mundo de Sport-Prototipos en 1985 e 1986
- 24h de Lle Mans en 1986, 1987 e 1994
- UEFA IMSA GTP en 1985, 1986, 1987 e 1988
- 24h de Daytona en 1985, 1986, 1987, 1989 e 1991
- 12h de Sebring en 1985, 1986, 1987 e 1988
As regras do IMSA "GTP" esixir algunhas modificacións con respecto aos Porsches deseñados para o Grupo C. O eixe dianteiro 12 centímetros foi desprazada para adiante, de xeito que os pés do condutor estaban detrás do volante. O motor boxer de 6 cilindros tivo un desprazamento de 3,2 litros, aire refigeracion, un único turbo, 2 válvulas por cilindro e un eixe de comando.
Este coche, dirixido por Bobby Rahal, Jochen Mass e Bruce Leven, venceu as 12 Horas de Sebring en 1987.
Powered chasis EVO-6 V12 / 3 posición do motor In-Line e unha proporción de 28/09 dentes todos, xunto con outras pezas de alta calidade.
Lonxitude: 146 mm
Ancho: 62 mm
Altura: 32 mm
Guía-Eixe traseiro: 96,35 mm
Distancia entre eixes: 84 mm
Peso: 68 g
Peso Corporal: 20,95 gramos
peso Reparto despois / a 54/46%
Motor: V12 / 3 21500 RPM a 12 V
Piñón / Corona: 28/09
eixos do motor en liña, rodas de coroa e traseira calibrado
Pneumáticos da fronte: 17 x 10 Suave
pneumáticos traseiros: 20 x 10 Suave
No customer comments for the moment.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)