Ford GT40 nº40 1000 Km Spa-Francorchamps 1966
SICA18C
Ford GT40 este una dintre cele mai faimoase masini din istoria Le Mans, dupa ce a castigat cursa de 24 oră de patru ori
SICA18C
Ford GT40 este una dintre cele mai faimoase masini din istoria Le Mans, dupa ce a castigat cursa de 24 oră de patru ori
Ford GT40 este una dintre cele mai faimoase masini din istoria Le Mans, dupa ce a castigat cursa de 24 oră de patru ori. În 1966 el a fost cu versiunea Mk II în 1967 cu Mk IV, în 1968 și 1969 cu prima MKI A fost construit pentru a concura împotriva Ferrari, care a castigat la Le Mans de sase ori la rand 1960-1965. Dezvoltarea Mk I se realizează în principal de către Ford de vehicule avansată în Anglia, care se leagă de Carroll Shelby în 1965. A fost o masina construita atat pentru curse și pentru circulația pe drumuri. Numele GT40 vine de la înălțimea de la sol, care este de 40 de centimetri. Cadrul de oțel a fost o semi - monococa și corp a fost făcută din fibră de sticlă .. Motorul derivată din cea utilizată în AC Cobra, cu bloc și a aruncat cap cilindru de fier. Natralmente a fost aspirat de motor. Acesta tratabade un V8, de 4,7 litri, 2 supape pe cilindru, operate de came centrale cu bar împinge cu o viteză ZF 5. Frânele au fost ventilate discuri cu patru roți. GT40 verde, care a fugit în 1966 cu privire la 1000 km de la Spa cu numărul 40 a fost deținută de către echipa britanic Peter Sutcliffe Limited, precum și numărul de șasiu a fost de 1009. Mașina a fost condusă de către auto-Peter Sutcliffe și Brian Redman.
Lungime: 132.26 mm
Latime: 60.24 mm
Înălțime: 30.66
Guia-
puntea spate: 93.08 mm
Ampatament: 74.50 mm
Greutate: 62.22 gr
14,70 g
:
Greutatea
Motor: SIMX06 r.p.m: 21500 RPM 12 V
Nu exista nici un comentariu inca.
Numai utilizatorii inregistrati pot posta comentarii.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)