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Ford GT40 nº40 1000 Km Spa-Francorchamps 1966

SICA18C

Ford GT40 ist einer der berühmtesten Autos in der Geschichte von Le Mans, nachdem er vier Mal

Die 24-Stunden-Rennen gewonnen

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Ford GT40 ist einer der berühmtesten Autos in der Geschichte von Le Mans, nachdem er vier Mal das 24-Stunden-Rennen gewonnen. Im Jahr 1966 war er mit der Mk-II-Version im Jahr 1967 mit dem Mk IV, 1968 und 1969 mit dem ersten MKI Es wurde gebaut, um gegen Ferrari, der Le Mans sechsmal in Folge von 1960 bis 1965 gewann konkurrieren. Die Entwicklung der Mk I wird vor allem von Ford Advanced Vehicle in England, die Carroll Shelby 1965 bindet durchgeführt. Es war ein Auto sowohl für den Rennsport und für die Straße gebaut. Der GT40 Name kommt von der Höhe über dem Boden, die 40 Zoll ist. Der Stahlrahmen war ein halb - Monocoque und Körper wurde aus glasfaser .. Der Motor von der in der AC Cobra verwendet abgeleitet, mit Block und Zylinderkopf aus Gusseisen. Natralmente Motor eingesaugt wurde. Es tratabade einen V8, 4,7 Liter, 2 Ventile pro Zylinder, über zentrale Nockenwelle mit Schubstange mit einem ZF 5-Gang betrieben. Die Bremsen wurden Allrad Scheiben belüftet. Grüne GT40, die im Jahr 1966 auf der 1000 km von Spa mit der Nummer 40 lief wurde von der britischen Team Peter Sutcliffe Limited und seine Fahrgestellnummer war 1009. Das Auto wurde von Selbst Peter Sutcliffe und Brian Redman angetrieben.

Länge: 132,26 mm

Breite: 60,24 mm

Höhe: 30,66

Guia-

Hinterachse: 93,08 mm

Radstand: 74,50 mm

Gewicht: 62,22 gr

14,70 g

:

Körpergewicht

Motor: SIMX06 R.P.M: 21500 RPM 12 V

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