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Ford GT40 nº40 1000 Km Spa-Francorchamps 1966

SICA18C

Ford GT40 est l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire du Mans, après avoir remporté la course de 24 heures quatre fois

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Ford GT40 est l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire du Mans, après avoir remporté la course de 24 heures quatre fois. En 1966, il était avec la version Mk II en 1967 avec la Mk IV, en 1968 et 1969 avec le premier MKI Il a été construit pour rivaliser avec Ferrari, qui a remporté Le Mans six fois de suite de 1960 à 1965. Le développement de la Mk I est réalisée principalement par Ford Advanced Vehicle en Angleterre qui se lie à Carroll Shelby en 1965. C'était une voiture construite à la fois pour la course et pour un usage routier. Le nom GT40 vient de la hauteur à partir du sol, qui est de 40 pouces. Le cadre en acier a été demi - monocoque et le corps a été faite de fibre de verre .. Le moteur dérivé de celui utilisé dans la AC Cobra, avec un bloc et culasse fonte de fer. Natralmente moteur a été aspiré. Il tratabade un V8 de 4,7 litres, 2 soupapes par cylindre, exploité par l'arbre à cames central avec barre de poussée avec une ZF 5 vitesses. Les freins ont été disques ventilés aux quatre roues. GT40 verte qui courait en 1966 sur les 1000 km de Spa avec le numéro 40 a été possédé par l'équipe britannique Peter Sutcliffe Limited, et son numéro de châssis était 1009. La voiture a été conduite par l'auto-Peter Sutcliffe et Brian Redman.

Longueur: 132,26 mm

Largeur: 60,24 mm

Taille: 30.66

Guia-

Essieu arrière: 93.08 mm

Empattement: 74.50 mm

Poids: 62,22 gr

14,70 g

:

poids corporelMoteur

: SIMX06 R.P.M: 21500 RPM 12 V

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