Porsche 962 IMSA n.10 24h Daytona 1987
SICA25D
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de executar en IMSA e WSC Grupo C.
SICA25D
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de executar en IMSA e WSC Grupo C.
O Porsche 962 é un deporte-prototipo creado para substituír o xa exitoso Porsche 956, a fin de ser capaz de executar en IMSA e WSC Grupo C.
Era un dos coches de carreiras máis exitosos da historia e gañou varias carreiras en todo o mundo:
- Campionato do Mundo de Sport-Prototipos en 1985 e 1986
- 24h de Lle Mans en 1986, 1987 e 1994
- IMSA GTP Championship en 1985, 1986, 1987 e 1988
- 24h de Daytona en 1985, 1986, 1987, 1989 e 1991
- Sebring 12h 1985, 1986, 1987 e 1988
As regras do "GTP" IMSA esixir algunhas modificacións con respecto a Porsches deseñados para o Grupo C.
Os Eixo dianteiro 12 centímetros foi desprazada cara diante, para que os pés do condutor estaban detrás do volante. O motor boxer de 6 cilindros tivo un desprazamento de 3,2 litros, aire de refrixeración, un único turbo, 2 válvulas por cilindro e un eixe de comando.
Este coche, dirixido por John Hotchkiss, Jim Adams, John Hotchkiss Jr, alcanzou o 5º lugar nas 24 Horas de Daytona en 1987 correndo ao Team Hotchkis Racing.
Powered chasis EVO-6 V12 / 3 motor en liña posición e unha proporción de 9/28 dentes, xunto con todas as outras pezas de alta calidade.
Lonxitude: 146 mm
Ancho: 62 mm
Altura: 32 mm
Guía-Rear Axle: 96,35 mm
Distancia entre eixes: 84 mm
Peso: 68 g
Peso Corporal: 20.95 gramos
peso Reparto despois / 54/46%
Motor: V12 / 3 RPM 21500 12 V
Piñón / Corona: 28/09
Online Motor
Eixes, rodas traseiras e coroa calibrados
Pneumáticos da fronte: 17 x 10 Suave
Pneumáticos traseiros: 20 x 10 Suave
No customer comments for the moment.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)