Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2012 winner

Nachbildung des Audi R18 E-Tron Quattro absoluter Gewinner der 24 Stunden. von LeMans aus dem Jahr 2012, pilotiert von A. Lotterer, M. Fassier und B. Tréluyer mit der Nummer 1.

In limitierter Auflage mit spezieller Präsentationsbox und Visitenkarte.

Der R18 e-tron quattro ist eine Hybridversion des R18 Ultra. Es heißt "Hybrid e-tron technology" von Audi, der aus einem vorne angebrachten Elektromotor besteht, der synchron mit dem Allradsystem von Audi arbeitet. Sowohl beim Audi e-tron als auch beim Schwesterbruder Audi R18 Ultra versorgt ein Dieselmotor die Hinterachse. Der Energiespeicher für den Elektromotor ist ein von Williams Hybrid Power entworfenes Lenkradsystem. Der Audi R18 e-tron gehört zur Kategorie der 2 Megajoule (2 mJ). Ein Allradantrieb gemäß der Le-Mans-Verordnung kann nur bei Hybridfahrzeugen verwendet werden, wenn der Elektromotor an der gegenüberliegenden Achse des herkömmlichen Motors montiert ist. Darüber hinaus ist die elektrische Traktion nur bei Geschwindigkeiten über 120 km / h verfügbar, um den Traktionsvorteil eines 4WD-Systems bei niedriger Geschwindigkeit zu begrenzen. Die Verwaltung des Elektromotors und des Getriebes erfolgt vollautomatisch.

Slot.it hat mit seinem Audi R18 e-tron ein 4WD-System geschaffen, das wirklich einzigartig und innovativ ist. Traditionelle, vierradgetriebene, nicht differenzierte Slot-Cars haben immer eine zu geringe Geschwindigkeit und sind schwer zu fahren. Beim Slot.it-System versorgt ein Zahnriemen die Vorderachse über zwei mit den linken Rädern gekoppelte Mikrowellenscheiben mit Strom. Hier ermöglicht die Arbeit von zwei Einweglagern (unidirektionalen Lagern), die zwischen den Vorderrädern und der Vorderachse montiert sind, die Übertragung nur eines positiven Drehmoments, wodurch jegliches Bremsmoment eliminiert wird, so das Modell behält die echte Traktion des Allradantriebs bei, behält die volle Geschwindigkeit auf den Geraden und wird beim Wenden wie vorgesehen gehandhabt.

4x4-Traktion

Länge: 150 mm

Breite: 64 mm

Höhe: 34 mm

Abstand zwischen den Achsen: 93 mm

Gewicht: 86 g

Körpergewicht: grs

Motor: Flach 6 in Winkelstellung

Ritzel / Krone: 11/28

Iman zwischen Motor und Hinterachse platziert

Vorderreifen: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Hinterreifen: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick