Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2012 winner

Reproducció de l'Audi R18 E-Tron Quattro guanyador absolut de les 24h. de LeMans de 2012, pilotat per A. Lotterer, M. Fassier i B. Tréluyer amb el dorsal 1.

Realitzat en sèrie limitada amb caixa de presentació especial i targeta de presentació.

L'R18 e-tron quattro és una versió hibrida de l'R18 Ultra. Porta el nom de "La tecnologia e-tron híbrid" Audi, que consisteix en un motor elèctric muntat davant que funciona sincronitzat amb el sistema de tracció integral Audi. Un motor dièsel proporciona potència a l'eix posterior tant en l'Audi i-tron com eal model germà germà Audi R18 Ultra. La unitat d'emmagatzematge d'energia per al motor elèctric és un sistema de volant dissenyat per Williams Hybrid Power. L'e-tron d'Audi R18 pertany a la categoria de 2 megajoules (2 mJ). Un sistema de tracció a les quatre rodes, segons la regulació de Le Mans, només es pot utilitzar en els cotxes híbrids si el motor elèctric està muntat en l'eix oposat del motor tradicional. A més, la tracció elèctrica només està disponible a velocitats superiors a 120 km / h (75 mph), per limitar l'avantatge de la tracció d'un sistema 4WD a baixa velocitat. L gestió del motor elèctric i de la marxa és completament automàtic.

En el seu Audi R18 e-tron Slot.it ha creat un sistema 4WD que és veritablement únic i innovador. Cotxes d'slot tradicionals amb quatre rodes motrius, en no tenir diferències, invariablement es mostren curts de velocitat màxima i difícils de manejar. En el sistema de Slot.it, una corretja dentada proporciona potència a l'eix davanter a través de dues politges micro que estan acoblats a les rodes esquerres. Aquí, el treball de dos coixinets one-way (coixinets unidireccionals), muntat entre les rodes davanteres i l'eix de front, fa possible la transmissió només de bat positiu, eliminant qualsevol parell de frenada, de manera que el model, alhora que conserva la tracció 4WD real, manté la seva tota velocitat en les rectes i es maneja com hauria en girar.

Traccion 4x4

Longitud: 150 mm

Amplada: 64 mm

Alçada: 34 mm

Distància entre eixos: 93 mm

Pes: 86 grs

Pes Carrosseria: grs

Motor: Flat 6 col·locat en posició angular

Piñon / Corona: 11/28

Iman col·locat entre el motor i l'eix posterior

Pneumàtics davanters: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Pneumàtics del darrere: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick