Nissan R90V n 25 24h Le Mans 1989

Pentru sezonul 1989, mai degrabã decât sã se bazeze din nou pe un șasiu construit pânã în martie, Nissan a dezvoltat modelul impreuna cu Lola r89c. Șasiu a fost o monocascor de Kevlar si fibra de carbon cu noul geamãn motor turbo V8 Nissan vrh35 motor DOHC de 3,5 l, care a fost montat pe o structurã pentru a îmbunãtãți rigiditatea șasiului, oferind pana la 950 CP.

In ciuda eforturilor depuse de Nissan, campionatul 1989 a fost destul de pretenții ca mașinile lor nu aveau fiabilitate și vitezã. Nissan ar putea înscrie doar în trei curse și a terminat sezonul pe locul al cincilea în campionat echipa.

In 24 de ore de la Le Mans 1989 Nissan a intrat 3 masini, dintre care niciunul nu a terminat cursa. Automobilul numarul 23 a fost condus de Hashemi, Hoshino și Suzuki. Nissan a ales încã o datã numãrul 23 pentru una dintre mașinile lor. Razo acestei alegeri este cã 23 în japonezã este pronunțat Ni San. Aes este motivul pentru care Nisan înregistra de obicei mașinile cu numãrul de 23.

Dupã 1990, R89C a fost înregistratã de cãtre Nissan pentru prima cursa a lumii, pânã când acesta a fost înlocuit cu atât R90CK și R90CP. 2 R89Cs au fost livrate echipe private de curaj a terminat 22 în domeniul concurenței din 1990 editia a 24 de ore de la Le Mans cu o R89C fabrica ex (șasiu 01). șasiu No. 03 a fost modificat de echipa de la Le Mans si redenumit R90V. A condus campionatul JSPC obtinerea cel mai bun rezultat pe locul al șaselea, înainte de a fi eliminat. De asemenea, el a fugit la Le Mans în 1990, se retrage la aproximativ 7:00.

R89C cu chasis02 a fost reconstruit ca un R90CP pentru utilizarea de cãtre NISMO la Le Mans si in Sport-prototip Campionatul Japonia

Mașina nr 25 a fost condus de Luyendyk, Brabham și Robinson

Lungime: 146 mm

Lãțime: 62 mm

Înãlțime: 32 mm

spate Guia-axe: 96.35 mm

Ampatament: 87 mm

Greutate: 66 g

Greutate corporalã: 15.9 grame

Motor: SIMX16

Piñon / Corona: 9/28

Online Motor Axe, roțile din spate și coroana calibrate

cauciucuri din fațã: 15,8 x 8.2 SIPT1159C1 Lisos

cauciucuri din spate: 16,5 x 8.2 SIPT1167C1 Lisos