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McLaren M8D 12 Can-Am Motorsport 1971

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La M8D era un prototipo creato da McLaren nel 1970 per partecipare alla Can-Am come evoluzione della M8, con uno spoiler più bassa e più larga.

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La M8D era un prototipo creato da McLaren nel 1970 per partecipare alla Can-Am come evoluzione della M8, con uno spoiler più bassa e più larga. Il telaio in alluminio è stato un mococasco con fibra di vetro carrozzeria. Il motore era un iniezione Chevrolet preparato da George Lucas Bolthoff. Si tartaba un V8 7,6 litri e 650 CV. Il LG500 potenza di trasmissione era un 4 marce Hewland. Le ruote sono 15 pollici di altezza e 11 di larghezza nella parte anteriore e nella parte posteriore 16 Le misure erano: asse anteriore larghezza 1.575 millimetri, 1486 millimetri di larghezza dell'asse posteriore, larghezza dtotal 1930 mm e 4166 mm di lunghezza . Il peso è 634 Kg La Mosport Gran Premio è stata la prima gara del 1971 Can-Am ha funzionato per la stagione Bob Bondurant Corsa Ent Motschenbacher. conduciciendo uno M8E / D che è venuto vicino al podio, subito dietro il suo compagno di squadra.

Lunghezza: 125 millimetri

Larghezza: 62 millimetri

Altezza: 30 mm

Guida-asse posteriore:

Interasse: 73 millimetri

Peso: 62 g

Motore: V12 / 3 giri: 21500-12 V

Pignone / Corona: 11/32

Neum. Del: 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1

Neum. Dopo 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1

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