McLaren M8D 12 Can-Am Motorsport 1971
SICA26D
Den M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 for at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8, med en lavere og bredere spoiler.
SICA26D
Den M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 for at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8, med en lavere og bredere spoiler.
Den M8D var en prototype skabt af McLaren i 1970 for at deltage i Can-Am som en videreudvikling af M8, med en lavere og bredere spoiler. Chassiset var en mococasco aluminium med glasfiber karrosseri. Motoren var en Chevrolet injektion udarbejdet af George Lucas Bolthoff. Det tartaba en 7,6-liters V8 og 650 hk. Sendeeffekten LG500 var en 4-trins Hewland. Hjulene var 15 inches høj og 11 bred foran og 16 i den bageste Foranstaltningerne var: 1575 mm bredde foraksel, 1486 mm bred bagaksel, dtotal bredde på 1930 mm og 4166 mm længde . Vægten var 634 kg Den Mosport Grand Prix var det første løb i 1971 Can-Am løb for Bob Bondurant Racing Ent Motschenbacher sæson. conduciciendo én M8E / D, som var tæt på at podiet, lige bag sin holdkammerat.
Længde: 125 mm
Bredde: 62 mm
Højde: 30 mm
Guide-aksel bag:
Akselafstand: 73 mm
Vægt: 62 g
Motor: V12 / 3 RPM: 21500-12 V
Pinion / Corona: 11/32
Neum. Del: 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1
Neum. Efter 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1
Ingen kundeanmeldelser for tiden.
Kun registrerede kunder kan indsende en ny anmeldelse.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)