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McLaren M8D 12 Can-Am Motorsport 1971

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El M8D fue un prototipo creado por Mc Laren en 1970 para participar en la Can-Am como una evolucion del M8, con un aleron mas bajo y mayor anchura. 

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El M8D fue un prototipo creado por Mc Laren en 1970 para participar en la Can-Am como una evolucion del M8, con un aleron mas bajo y mayor anchura. El chasis era un mococasco de aluminio con carroceria de fibra de vidrio. El motor era un Chevrolet con inyección Lucas preparado por George Bolthoff. Se tartaba de un V8 de 7.6 litros y 650 CV. La trasnmision era una Hewland LG500 de 4 velocidades. Las ruedas tenian 15 pulgadas de altura y 11 de anchura en el tren delantero y 16 en el trasero Las medidas eran: 1575 mm de anchura del tren delantero, 1486 mm de anchura del tren trasero, anchura dtotal de 1930 mm y longitud de 4166 mm. El peso era de 634 Kg El Gran Premio de Mosport fue la primera carrera de la temporada Can-Am 1971. Bob Bondurant corrio para Motschenbacher Racing Ent. conduciciendo un M8E / D que estuvo cerca de subir al podio, justo detrás de su compañero de equipo.

Longitud: 125 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 30 mm

Guia-Eje trasero:

Distancia entre ejes: 73 mm

Peso: 62 grs

Motor: V12/3 R.P.M.: 21500 a 12 V

Piñón/Corona: 11 / 32

Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1

Neum. Tras: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1

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