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Jaguar XJR12 n36 Le Mans 1991

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Der Jaguar ist ein Prototyp XJR12 Sport im Jahr 1990 geboren, die XJR9 Dieses Modell verwendet ein Chassis crbono Monocoque ersetzen. Der Motor war ein V12 mit 2 Ventilen pro Zylinder...

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Der Jaguar ist ein Prototyp XJR12 Sport im Jahr 1990 geboren, die XJR9 Dieses Modell verwendet ein Chassis crbono Monocoque ersetzen. Der Motor war ein V12 mit 2 Ventilen pro Zylinder. Im Jahr 1990 war die 6 Liter Hubraum in der IMSA -Version und die Version 7 Liter in der Gruppe C. Diese Werte im Jahr 1991 auf 6,5 Liter in der amerikanischen Version und auf 7,4 Liter in der Fassung Gruppe C erhöht Sein Gewicht betrug jeweils 930 und 1000 kg XJR12 von Tom Walkinshaw vor allem für lange Rennen wie Daytona Sebring und Le Mans , in denen eine hervorragende Konsistenz und Zuverlässigkeit zeigte verwendet wurde. Das Auto erreicht hervorragende Ergebnisse : Im Jahr 1990 beendete auf Platz 1 und 2 im 24-Stunden Daytona und Sebring 3 . Später , im Jahr 1991 abgeschlossen 2, 3 und 4 platzierten Le MNAs und 2 in Daytona im Jahr 1992. Die Startnummer 36 war " grün Englisch " und gesponsert von Suntec eine Überraschung zu Beginn des Le Mans 1991 . Seine erfahrenen Pilot war David Leslie , die von zwei Piloten geführt porcedentes den japanischen F3000 Mauro Martini und Jeff Krosnoff .
Länge: 136,70 mm ( 151.40 mit Spoiler )
Breite: 64,70 mm
Höhe: 32,50 mm
Guia - Achse: 97,19 mm
Radstand: 84.70 mm
Gewicht: 76,75 Gramm
Body Weight : 22.90 g
Cast Gewicht nach / ab: 59/41 %
Motor: SIMX 06 . 21500 RPM . 170 W / cm bis 12 V
Ritzel / Crown : 9/28
Online Motor
16,5 mm hinten Reifen
Offset Motorhalter 0,5 mm Wellen , Kegelräder und kalibriert
Motoraufhängung Motor alle Krippen und kompatible Slot it .
Vorderachse Tilt -und höhenverstellbar

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