Jaguar XJR12 n36 Le Mans 1991

El Jaguar XJR12 és un sport prototip nascut el 1990 per substituir l' XJR9 Aquest model utilitzat un xassís monocasc de fibra de crbono . El motor era un V12 amb 2 vàlvules per cilindre . El 1990 el cubicatge era de 6 litres en la versió IMSA i de 7 litres en la versió de grup C. Aquests valors es van incrementar el 1991 fins als 6,5 litres en la versió americana i fins als 7,4 litres en la versió grup C. El seu pes era respectivament de 930 i 1000 Kg El XJR12 va ser utilitzat per Tom Walkinshaw principalment per a carreres llargues com Daytona Sebring i Le Mans en la quals demostrava una excel · lent regularitat i fiabilitat . El cotxe va obtenir excel · lents resultats : El 1990 van acabar 1 i 2 classificat en les 24 hores de Daytona i 3 a Sebring . Més tard , el 1991 , van acabar 2, 3 i 4 classificat a Le mñas i 2 a Daytona en 1992. El cotxe numero 36 , color "verd anglès" i patrocinat per Suntec va ser una sorpresa a la sortida de Le Mans de 1991 . El seu pilot més experimentat era David Leslie qui va conduir al costat dels dos pilots porcedentes de la F3000 japonesa Mauro Martini i Jeff Krosnoff .
Longitud : 136,70 mm ( 151,40 amb aleró )
Amplada : 64,70 mm
Alçada : 32,50 mm
Guia - Eix posterior : 97,19 mm
Distància entre eixos : 84,70 mm
Pes : 76,75 grs
Pes Carrosseria : 22,90 grs
Repartiment de pes després / del: 59/41 %
Motor : SIMX 06. 21500 RPM . 170 Gr / cm a 12 V
Piñon / Corona : 9/28
Motor a línia
Llandes del darrere de 16,5 mm
Suport de motor offset 0,5 mm Eixos , llandes i corona calibrats
Permet muntar motors totes les bressols de motor Slot it i compatibles .
Eix davanter regulable en basculació i alçada