Porsche 962 IMSA n.10 24h Daytona 1987

Porsche 962 är en sport-prototyp som skapats för att ersätta den redan framgångsrika Porsche 956, för att kunna tävla i IMSA och WSC grupp C.

Det var en av de mest framgångsrika racerbilar i historien och vunnit flera tävlingar runt om i världen:

- World Championship of Sport-Prototyper 1985 och 1986

- 24h Le Mans 1986, 1987 och 1994

- IMSA GTP Championship 1985, 1986, 1987 och 1988

- 24h Daytona 1985, 1986, 1987, 1989 och 1991

- Sebring 12h 1985, 1986, 1987 och 1988

Reglerna för IMSA "GTP" kräver vissa ändringar i fråga om Porschar utformade för C-gruppen.

De främre axeln 12 centimeter skiftades framåt, så att förarens fötter var bakom ratten. Den 6-cylindriga boxermotor hade en förskjutning av 3,2 liter, Refrigeration luft, en enda turbo, 2 ventiler per cylinder och en kamaxel.

Denna bil, som drivs av John Hotchkiss, Jim Adams, John Hotchkiss Jr, nådde den 5: e plats i 24 timmar av Daytona 1987 kör för Hotchkis Racing Team.

Utrustad med chassi EVO-6 V12 / 3 motor in-line-läge och ett förhållande av 9/28 tänder, tillsammans med alla andra delar av hög kvalitet.

Längd: 146 mm

Bredd: 62 mm

Höjd: 32 mm

Guide-bakaxel: 96,35 mm

Hjulbas: 84 mm

Vikt: 68 g

Kroppsvikt: 20,95 gram

Medverkande vikt efter / 54/46%

Motor: V12 / 3 RPM 21500 12 V

Piñon / Corona: 28/09

Online Motor

Axlar, bak och kronhjul kalibrerade

Framdäck: 17 x 10 Smidig

Bakdäck: 20 x 10 Smidig