Jaguar XJR12 n36 Le Mans 1991

La Jaguar XJR12 è uno sport prototipo nato nel 1990 per sostituire la XJR9 Questo modello utilizza un telaio monoscocca in fibra di crbono . Il motore era un V12 con 2 valvole per cilindro . Nel 1990 , la cilindrata era di 6 litri nella versione IMSA e la versione 7 litri nel Gruppo C. Questi valori sono aumentati nel 1991 a 6,5 litri nella versione americana e di 7,4 litri nella versione gruppo C. Il suo peso è rispettivamente 930 e 1000 kg XJR12 è stato utilizzato da Tom Walkinshaw principalmente per le gare lunghe come Daytona Sebring e Le Mans , in cui ha mostrato una eccellente consistenza e affidabilità . La vettura ha ottenuto ottimi risultati : nel 1990 finito 1 e 2 in classifica la 24 Ore di Daytona e Sebring 3 . Più tardi , nel 1991 , ha completato 2 , 3 e 4 ranked Le MNA e 2 a Daytona nel 1992. La vettura numero 36 , " verde inglese " e sponsorizzato da Suntec è stata una sorpresa alla partenza di Le Mans 1991. Il suo pilota più esperto era David Leslie che ha guidato da due piloti porcedentes il giapponese F3000 Mauro Martini e Jeff Krosnoff .
Lunghezza: 136,70 millimetri ( 151.40 con spoiler )
Larghezza: 64,70 millimetri
Altezza: 32,50 millimetri
Guia - asse: 97,19 millimetri
Passo: 84,70 millimetri
Peso : 76,75 grammi
Peso corporeo : 22,90 grammi
Fusioni peso dopo / da: 59/41 %
Motore : SIMX 06 . 21500 RPM . 170 W / cm a 12 V
Pignone / Corona : 9/28
In linea Motor
16,5 pneumatici posteriori mm
Offset di montaggio 0,5 millimetri alberi motore , corone e calibrate
Motore supporti motore tutti i presepi e Slot compatibile esso.
Assale anteriore inclinabile e regolabile in altezza