Kategorier

Nyhetsbrev

Sauber-Mercedes C9 n14 Supercup Diepholz 1988

Display all pictures

Print
Maximize

Reference : SICA06G

Other products

Sauber Mercedes C9 Group C har utvecklats av ett team med Sauber i samarbete med Mercedes-Benz ....

More details

Kunder som köpt denna produkt köpte även ...

Föregående

Nästa

30 andra produkter i samma kategori:

More info
Kommentarer (0)

Sauber Mercedes C9 Group C har utvecklats av ett team med Sauber i samarbete med Mercedes-Benz.

Chassit var en unibody aluminiumdetaljer i magnesium och kolfiber paneler. Suspension hade dubbelverkande, direkt aktion på framsidan och bakaxeln ledade armar axel. Han hade magnesiumfälgar 17 tum fram och 19-tums Brembo-skivor bakom och 14 inches

År 1988 bilen kallades M117 motorn var en twin turbo 5 liters V8, med semi-stödjande funktion, baserad på block av 500SL. De två ventiler per cylinder drevs av en enda överliggande kamaxel med kedjedrift. Kvalificerade specifikationer, laddtrycket var 1,2 bar och effekten var 800 hk vid 7000 rpm. Vridmomentkurvan var lägenhet från 3000-8000 rpm, vilket gav honom en stor fördel Sauber C9 off kurvor. Den totala vikten var 865 kg. År 1988 tog Sauber C9 delen i ADAC Supercup tävlingarna vinna tre av fem.

Din förare, fransmannen Jean-Louis Schlesser, vann titeln ADAC.

Bakhjuls

Längd: 149 mm

Höjd: 31 mm

Bredd 62 mm

Hjulbas: 84 mm

Vikt: 70 gram

Motor. SIMX06

Pinion / Crown: 9/28

Framdäck: Slick SIPT1159C1

Däck fram: 15.8 x 8.2 plast

Bakdäck: Slick SIPT1167C1