Kategorier

Producenter

Nyhedsbrev

Home>Museum>Sauber-Mercedes C9 n14 Supercup Diepholz 1988

Sauber-Mercedes C9 n14 Supercup Diepholz 1988

SICA06G

Sauber Mercedes C9 Gruppe C blev udviklet af det team af Sauber i samarbejde med Mercedes-Benz ....

More details


Giv mig besked, når varen er på lager

Kunder der købte denne vare købte også...

30 andre varer i samme kategori:

Sauber Mercedes C9 Gruppe C blev udviklet af det team af Sauber i samarbejde med Mercedes-Benz.

Chassiset var en unibody aluminium dele i magnesium og kulfiber paneler. Suspension havde dobbelt handling, direkte virkning på de forreste og bageste aksel leddelte arme akse. Han havde magnesium fælge 17-tommer foran og 19-tommer Brembo skiver bag og 14 inches

I 1988 bilen blev kaldt M117 motor var en twin turbo 5 liters V8, med semi-understøttende funktion, baseret på blok af 500SL. De to ventiler pr cylinder blev drevet af en enkelt overliggende knastaksel med kædetræk. Kvalificere specifikationer, ladetrykket var 1,2 bar og magt var 800 hk ved 7000 rpm. Drejningsmomentkurven var flad fra 3000-8000 omdrejninger i minuttet, hvilket gav ham en stor fordel Sauber C9 off kurver. Den samlede vægt var 865 kg. I 1988 Sauber C9 deltog i ADAC Supercup løb vinde tre ud af fem.

Din driver, franskmanden Jean-Louis Schlesser, vundet titlen ADAC.

Baghjul

Længde: 149 mm

Højde: 31 mm

Bredde 62 mm

Akselafstand: 84 mm

Vægt: 70 gram

Motor. SIMX06

Pinion / Crown: 9/28

Dækmontering foran: Slick SIPT1159C1

Dæk: 15,8 x 8,2 plast

Dækmontering bag: Slick SIPT1167C1

Dækmontering bag: 16,5 x 8,2 aluminium

Cradle SICH70 motor til bagakslen hævet 0,5 mm

Ingen kundeanmeldelser for tiden.

Kun registrerede kunder kan indsende en ny anmeldelse.

Kurv  

Ingen varer


Kurv Kasse

Log in

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)