Matra-Simca MS 670 B 7 Le Mans WINNER 1974
SICW18
Matra - Simca MS 670 a fost un prototip care a câștigat de 24 de ore de la Le Mans de trei ori la rând ....
SICW18
Matra - Simca MS 670 a fost un prototip care a câștigat de 24 de ore de la Le Mans de trei ori la rând ....
Matra - Simca MS 670 a fost un prototip care a câștigat de 24 de ore de la Le Mans de trei ori la rând (1972-1974), precum și Campionatul Mondial de producãtorul de douã ori (1973 și 1974)
.
Autoturismul a fost proiectat de Bernard Boyer și Jean-Louis Caussin. Versiunea coada lunga conceput special pentru Le Mans, a fost botezat 670 B.
B este litera de identificare toți cutie Matras dotate cu Porsche cu 5 trepte.
Sasiul a fost un unibody din aluminiu, caroserii din fibrã de sticlã.
Motorul, al cãrui sunet a fost extrem de mare, a fost un V12 de 3 litri la 60 ° bloc și cilindri de aluminiu capete.
Versiunea folositã în Le Mans 74 MS a fost de 73, cu un cuplu maxim de 320 Nm la 8.400 rpm, atingând o putere maximã de 450 CP la 10.500 rpm. Pe dreaptã Mulsanne masina ar putea depãși 320 km pe orã. Dotarea frâne Girling cu discuri ventilate și în 1974, frânele din spate au fost mutate interior.
Pneurile au fost 13 "x 11" în fațã și 15 "x 15" în spate. Masina cantareste 693 kg.
Erau trei 670 B de la Le Mans din 1974. Numãrul 7, condus de Henri Pescarolo și Gerard Larousse a condus cursa de la început pânã la sfârșit și a câștigat Le Mans pentru a treia oarã.
Lungime: 136mm
Latime: 62mm
Înãlțime: 35 mm
-Guide spate axe: mm
Ampatament: 80 mm
Greutate: 64 grame Greutate
Corp: g
Motor: V12 / 3 21500 RPM plasat în poziție transversalã
Pinion / Crown: 11/32
frontale Pneuri: 14.3 x 8 SIPT1088C1 Slick
cauciucuri din spate: 15.8 x 8.2 Slick SIPT35
Nu exista nici un comentariu inca.
Numai utilizatorii inregistrati pot posta comentarii.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)