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Matra-Simca MS 670 B 7 Le Mans WINNER 1974

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Riferimento: SICW18

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La Matra - Simca SM 670 era un prototipo che ha vinto la 24 Ore di Le Mans per tre volte di fila (1972-1974), così come la Produttori Campionato del Mondo per due volte (1973 e 1974)

La vettura è stata progettata da Bernard Boyer e Jean-Louis Caussin. La versione lunga coda progettato specificamente per Le Mans, è stata battezzata 670 B.

B è la lettera che contraddistingue tutti i box Matras dotate di Porsche a 5 marce.

Il telaio era un unibody in alluminio, fibra di vetro carrozzeria.

Il motore, il cui suono era estremamente alta, era un V12 da 3 litri a 60 ° teste di blocchi e cilindri in alluminio.

La versione usata nella Le Mans 74 MS era 73, con una coppia massima di 320 Nm a 8.400 giri al minuto, raggiungendo una potenza massima di 450 CV a 10.500 giri al minuto. Sul rettilineo Mulsanne la macchina potrebbe superare i 320 chilometri all'ora. Dotare i freni Girling con dischi ventilati e nel 1974 i freni posteriori sono stati spostati verso l'interno.

Le gomme erano 13 "x 11" davanti e 15 "x 15" nella parte posteriore. La vettura pesa 693 kg.

Ci sono stati tre B 670 a Le Mans nel 1974. Il numero 7, guidata da Henri Pescarolo e Gerard Larousse hanno condotto la gara dall'inizio alla fine e ha vinto a Le Mans per la terza volta.

Lunghezza: 136 millimetri

Larghezza: 62mm

Altezza: 35 mm

Asse Guida-posteriore: mm

Passo: 80 mm

Peso: 64 grammi Peso

Corpo: g

Motore: V12 / 3 21500 RPM posto in posizione trasversale

Pignone / Corona: 11/32

Ruote ant: 14,3 x 8 SIPT1088C1 Slick

Pneumatici posteriori: 15.8 x 8.2 Slick SIPT35

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