Matra-Simca MS 670 B 7 Le Mans WINNER 1974
SICW18
El Matra - Simca MS 670 era un prototip que va guanyar les 24 Hores de Le Mans 3 vegades seguides ....
SICW18
El Matra - Simca MS 670 era un prototip que va guanyar les 24 Hores de Le Mans 3 vegades seguides ....
El Matra - Simca MS 670 era un prototip que va guanyar les 24 Hores de Le Mans 3 vegades seguides (1972-1974), així com el Campionat Mundial de Marques en dues ocasions (1973 i 1974).
El cotxe va ser dissenyat per Bernard Boyer i Jean -Louis Caussin. La versió cua llarga, dissenyada específicament per a Le Mans, va ser batejat com a 670 B.
B és la lletra distintiva de tots els Matras equipats amb la caixa de canvis Porsche de 5 velocitats.
El xassís era un monocasc d'alumini, amb carrosseria de fibra de vidre.
El motor, el so era extremadament alt, era un V12 de 3 litres a 60 º amb bloc i culata d'alumini.
La versió utilitzada a Le Mans el 74 va ser la MS 73, amb un parell màxim de 320 Nm a 8.400 rpm, aconseguint una potència màxima de 450 CV a 10.500 rpm. A la recta Mulsanne el cotxe podia superar els 320 quilòmetres per hora. Equipava frens Girling amb discos ventilats i el 1974, els frens posteriors es van traslladar cap a l'interior.
Les llandes eren de 13 "x 11" a la part davantera i 15 "x 15" a la part del darrere. El cotxe pesa 693 kg.
Hi va haver tres 670 B a Le Mans el 1974. El nombre 7, que, conduït per Henri Pescarolo i Gerard Larrousse van liderar la cursa de principi a fi, i van guanyar Le Mans per tercera vegada consecutiva.
Longitud: 136 mm
Amplada: 62 mm
Alçada: 35 mm
Guia-Eix del darrere: mm
Distància entre eixos: 80 mm
Pes: 64 grs Pes
Carrosseria: grs
Motor: V12 / 3 21500 RPM col·locat en posició transversal
Piñon / Corona: 11/32
Pneumàtics davanters: 14,3 x 8 SIPT1088C1 Slick
Pneumàtics posteriors: 15,8 x 8,2 SIPT35 Slick
Cap comentari de client fins ara.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)