AUTO AVIO COSTRUZIONI 815

De productie beperkt tot 300 genummerde eenheden

wordt geserveerd op aanvraag. Beschikbaarheid.

GESCHIEDENIS class = "Estilo21"

class = "Estilo20"

In 1939 Enzo Ferrari liet Alfa Romeo gevolg van de daling van zijn invloed als hoofd van de concurrentie projecten terug naar Modena, vast overtuigd van zijn ideeën. Echter, de beperkingen van het contract met Alfa Romeo Enzo uitsloten gebruik je eigen naam voor vier jaar voor het draaien en verscheen Auto Avio Costruzioni, een bedrijf gespecialiseerd in de productie van mechanische componenten voor auto's en vliegtuigen in de voormalige gebouwen van de Straat Scuderia Trento e Trieste. Het overwinnen van alle obstakels en belemmeringen Ferrari en zijn team erin geslaagd slechts vijf maanden bouwen twee kleine spinnen in opdracht van de zoon van Antonio Ascari, Alberto, en Lotharius Rangoni Marquis, genaamd 815 en wordt beschouwd als de eerste Ferrari gebouwd.class = "Estilo20"

De 815 werd geboren met een Carrozzeria Touring ontwerp panelen gemaakt van aluminium magnesium legering, en een chassis en een motor van 1,5 liter en 8 cilinders die nog steeds verbaast Fiat oorsprong ingenieurs van vandaag, het resultaat van het samenvoegen van twee 4-cilindermotoren van de populaire Fiat Balilla, krijgen 72 pk met een gewicht van 625 kg, die in staat van voortbewegen van de auto naar 175 km / h. Werden ingeschreven in de Mille Miglia van 1940, wat leidt zijn categorie, met een verdienstelijke tiende plaats algemeen en de snelste ronde, totdat het prijsgeven door mechanische problemen met een ronde te gaan, maar Ferrari had iedereen zien wat hij al wist kon een competitieve racewagen tellen alleen met zichzelf en met zijn vertrouwde team op te bouwen. Helaas is de oorlog stopte alle activiteiten die verband houden met de concurrentie. Het toestel wordt bestuurd door Alberto Ascari de Modelant gereproduceerd. class = "Estilo20"

class = "Estilo21"

IN SLOT

class = "Estilo20"

De Auto Avio 815 is het eerste model Modelant, en daarin hebben we allemaal onze filosofie toegepast op een slot auto puur handgemaakt creëren. Ontworpen van foto's en tekeningen, gemodelleerde strikte schaal 1/32 van een blok van stopverf met alleen handgereedschap helpt vluchtende computer of industriële machines, en op een traditionele manier, een voor een gemaakt, met de hand. class = "Estilo20"

Onze replica heeft wilde zijn trouw aan het originele model gemaakt door Enzo Ferrari in 1940, dat is de reden waarom soms zul je een aantal verschillen met de foto's van de huidige restauratie, zoals vinden waaronder een achteruitkijkspiegel, intermitterende voor-en achterlichten en de voorste en achterste kentekenplaat nodig om de huidige verkeersregels, evenals het logo '815 ', onbestaand in oorsprong voldoen.

Om class = "Estilo20"

monteurs MRRC wij gekozen hebben, het chassis geeft het een nobel gedrag op de piste terwijl ze duidelijk een product van de verzamelaar en zal een transparante doos te gebruiken met een zorgvuldige presentatie.