AUTO AVIO COSTRUZIONI 815

Produktion auf 300 nummerierte Einheiten

begrenzt

wird auf Wunsch serviert. Verfügbarkeit prüfen.

GESCHICHTE class = "Estilo21"

class = "Estilo20"

1939 Enzo Ferrari links Alfa Romeo auf den Rückgang seines Einflusses als Leiter der Wettbewerbs-Projekte zurück zu Modena, fest von seinen Ideen überzeugt. Doch die Zwänge des Vertrages mit Alfa Romeo Enzo ausgeschlossen benutzen Sie Ihren eigenen Namen für vier Jahre für den Betrieb und erschien Auto Avio Costruzioni, ein Unternehmen spezialisiert auf die Herstellung von mechanischen Komponenten für Automobile und Flugzeuge in den ehemaligen Räumlichkeiten der Straße Scuderia Trento e Trieste. Überwindung aller Hindernisse und Hemmnisse Ferrari und seinem Team gelang nur fünf Monaten zwei kleine Spinnen durch den Sohn von Antonio Ascari, Alberto und Lothario Rangoni Marquis Auftrag zu bauen, als 815 und als der erste Ferrari gebaut angesehen.class = "Estilo20"

Der 815 wurde mit einem Carrozzeria Touring Design Panels von Aluminium-Magnesium-Legierung hergestellt, und einem Chassis und einem Motor von 1,5 Liter Hubraum und 8 Zylinder, die immer noch erstaunt Fiat Herkunft geboren Ingenieure von heute, das Ergebnis der Verbindung von zwei 4-Zylinder-Motoren des beliebten Fiat Balilla, immer 72 PS bei einem Gewicht von 625 kg, in der Lage treibt das Auto auf 175 km / h. Wurden bei der Mille Miglia 1940 eingeschrieben, was seiner Kategorie, mit einem anrechenbaren zehnten Platz in der Gesamtwertung und schnellste Runde, bis seine Aufgabe durch mechanische Probleme eine Runde zu gehen, aber Ferrari hatten alle gezeigt, was er bereits wusste, könnte einen Wettbewerbsvorteil Rennwagen Zählen nur mit sich selbst und mit seinem vertrauten Team aufzubauen. Leider ist der Krieg beendet alle Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Wettbewerb. Das Gerät wird von Alberto Ascari pilotiert die Modelant wiedergegeben. class = "Estilo20"

class = "Estilo21"

IN SLOT

class = "Estilo20"

Das Auto Avio 815 ist das erste Modell Modelant, und in ihm haben wir alle unsere Philosophie angewandt, um eine Slot-Car lediglich handgemacht erstellen. Entwickelt von Fotografien und Zeichnungen, modellierten strengen Maßstab 1/32 aus einem Block von Kitt nur mit Handwerkzeugen unterstützt Flucht Computer oder Industriemaschinen, und hergestellt in traditioneller Weise, eins nach dem anderen, von Hand. class = "Estilo20"

Unsere Replik hat wollte treu zu sein, das ursprüngliche Modell von Enzo Ferrari im Jahr 1940 erstellt, weshalb manchmal werden Sie einige Unterschiede mit den Fotografien der aktuellen Restaurierung, wie finden einschließlich eines Rückspiegels, intermittierende Front-und Heckleuchten oder der vorderen und hinteren Nummernschild benötigt den aktuellen Verkehrsregeln, sowie das Logo '815 ', nicht existent in Herkunft gerecht zu werden.

Um class = "Estilo20"

Mechanik MRRC wir gewählt haben, gibt es das Chassis eine edle Verhalten auf den Pisten, während sie deutlich ein Produkt der Sammler, und wird eine transparente Box mit einem verwenden sorgfältige Präsentation.