Slot it CA23E Porsche 911 GT1 Evo 98 7 Mobil 1

Porsche 911 GT1 Evo-98 7 Mobil-1 FIA GT 1998 A.McNish, Y.Dalmas

Fabricant Slot it

Referència SI CA23E

El 911 GT1 EVO 98 va ser dissenyat per Porsche per competir en la categoria GT1 el 1998, a les 24 hores de Le Mans i en el campionat internacional de la FIA GT. Al principi, els cotxes de la classe GT1 eren cotxes Grand Touring modificats per a les competicions, però en els últims anys van arribar a ser similars als prototips de carreres. El Porsche GT1 98 era un cotxe nou, el primer construït per Porsche amb un xassís monocasc compost de carboni. Venia equipat amb 18 rodes, discs de fre de carboni i suspensions de doble forquilla posterior amb barra d'embranzida frontal El motor era un sis cilindres, 3.2 litres biturbo, culata de 4 vàlvules per cilindre, refrigerat per aigua, amb un parell màxim de 630 Nm a 5.000 rpm i una potència màxima de 550 CV a 7.200 rpm. La caixa de canvis era seqüencial de sis velocitats amb embragatge de fibra de carboni de triple disc. La capacitat del tanc de combustible era de 100 litres. El 1998, el campionat FIA GT va ser dominat per Mercedes però Porsche va guanyar les Le Mans 24 Hores. Mercedes i Toyota van ser més ràpids en les voltes individuals, però els cotxes de Zuffenhausen van ser capaços d'acabar primer i segon, gràcies al seu major fiabilitat. El model reproduït es correspon al conduït pels pilots Allan McNish i Yannick Dalmas.

Longitud: 146,5 mm

Amplada: 63,6 mm

Alçada: 33,5 mm

Guia-Eix posterior: 102,4 mm

Distància entre eixos: 80 mm

Pes: 77 g

Pes Carrosseria: 16,65 grs

Repartiment de pes del / després: 31/69

Distància entre eixos: 80 mm

Motor: Flat

Neum. Del: Slick

Neum. Després: Slick