Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966

Em 1966 chaparral ele introduziu o modelo 2E para a série Can-Am. Com sua alta aileron, aerodinâmica inteligentes e radiadores traseiros, era o carro que mudou a corrida para sempre. Seu melhor resultado em Laguna Seca, onde 2E Phil Hill venceu a corrida e Jim Hall terminou em segundo.

O aileron foi montado na suspensão traseira para a aplicação de força aerodinâmica directamente sobre as rodas suspensões não comprimidas.

A posição da asa pode ser ajustada pedal do mecanismo de pé a partir do ângulo máximo de carga para fazer rodar o mínimo ângulo reto do torque. Chaparrals tudo, este carro era um favorito de Jim Hall.

Este carro foi montado sobre um chassi semi-monocoque e um pequeno motor V8 Chevrolet 327

Em 1966, Nassau, o primeiro troféu governador e Tourist Trophy Nassau, hap Sharp ganhou a corrida com este carro.

Comprimento: 132,26 milímetros

Largura: 60,24 mm

Altura: 30.66

traseira Guia-eixo: 93,08 milímetros

distância entre eixos: 74,50 milímetros

Peso: 62,22 gr

Peso Corporal: 14.70 gramas