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Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966


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En 1966 Chaparral il a introduit le modèle 2E pour la série Can-Am. Avec sa haute Ailerons, l'aérodynamique intelligente et radiateurs arrière, était la voiture qui a changé pour toujours la course. Son meilleur résultat à Laguna Seca, où Phil 2E colline a remporté la course et Jim Hall a terminé deuxième.

L'aileron est monté sur la suspension arrière pour appliquer une force aérodynamique directement sur les roues suspensions non compressées.

La position de l'aile peut être ajustée pédale de mécanisme de l'angle de charge maximale pour faire tourner la droite de couple d'angle minimum. Chaparrals tout, cette voiture était un favori de Jim Hall.

Cette voiture a été monté sur un châssis semi-monocoque et un petit moteur Chevrolet V8 327

En 1966, nassau, le premier trophée du gouverneur et le trophée du tourisme nassau, hap de Sharp a gagné la course avec cette voiture.

Longueur: 132,26 mm

Largeur: 60.24 mm

Hauteur: 30,66

Guia arrière-essieu: 93,08 mm

Empattement: 74,50 mm

Poids: 62,22 gr

Poids corporel: 14,70 grammes

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