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McLaren M8D 12 Can-Am Motorsport 1971

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O M8D era um protótipo criado pela McLaren em 1970, para participar do Can-Am como uma evolução da M8, com um spoiler inferior e mais largo.

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O M8D era um protótipo criado pela McLaren em 1970, para participar do Can-Am como uma evolução da M8, com um spoiler inferior e mais largo. O chassi de alumínio foi um mococasco com fibra de vidro carroçaria. O motor era uma injeção Chevrolet elaborado por George Lucas Bolthoff. Ele tartaba um V8 de 7,6 litros e 650 cv. A LG500 potência de transmissão foi uma de 4 velocidades Hewland. As rodas foram 15 polegadas de altura e 11 de largura na frente e 16 na traseira As medidas foram: eixo dianteiro 1575 milímetros de largura, 1486 mm de largura do eixo traseiro, largura dtotal de 1930 mm e 4166 mm de comprimento . O peso foi de 634 kg O Mosport Grand Prix foi a primeira corrida de 1971 Can-Am correu para Bob Bondurant Corrida Ent Motschenbacher temporada. conduciciendo um M8E / D que chegou perto do pódio, logo atrás de seu companheiro de equipe.

Comprimento: 125 milímetros

Largura: 62 milímetros

Altura: 30 milímetros

traseira Guia eixos:

Distância entre eixos: 73 milímetros

Peso: 62 g

Motor: V12 / 3 RPM: 21.500-12 V

Pinhão / Corona: 11/32

Neum. Del: 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1

Neum. Depois 15.8 x 8.2 Slick PT2120C1

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