McLaren M8D 12 Can-Am Motorsport 1971
SICA26D
Le M8D était un prototype créé par McLaren en 1970 pour participer à la Can-Am comme une évolution de la M8, avec un spoiler bas et plus large.
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Le M8D était un prototype créé par McLaren en 1970 pour participer à la Can-Am comme une évolution de la M8, avec un spoiler bas et plus large.
Le M8D était un prototype créé par McLaren en 1970 pour participer à la Can-Am comme une évolution de la M8, avec un spoiler bas et plus large. Le châssis est en aluminium mococasco carrosserie de fibre de verre. Le moteur était d'une injection Chevrolet préparé par George Lucas Bolthoff. Il tartaba un V8 de 7,6 litres et 650 ch. Le LG500 de puissance de transmission est une Hewland 4-vitesse. Les roues étaient 15 pouces de haut et 11 de large à l'avant et 16 à l'arrière Les mesures étaient: essieu avant largeur 1575 mm, 1486 mm de large essieu arrière, la largeur de 1930 mm dtotal et 4166 mm de longueur . Le poids était de 634 kg, le Grand Prix de Mosport était la première course de 1971 Can-Am a couru pour la saison Bob Bondurant Racing Ent Motschenbacher. conduciciendo un M8E / D qui est venu près du podium, juste derrière son coéquipier.
Longueur: 125 mm
Largeur: 62 mm
Hauteur: 30 mm
Guide arrière-essieu:
Empattement: 73 mm
Poids: 62 g
Moteur: V12 / 3 RPM: 21500-12 V
Pignon / Corona: 11/32
Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1
Neum. Après 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1
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