Audi R18 e-tron quattro 4 Le Mans test 2013

Em seu Audi R18 e-tron Slot.it criou um sistema 4WD que é verdadeiramente único e inovador. Slot car tradicional com tração nas quatro rodas, não tendo diferenças invariavelmente é menor velocidade máxima e difícil de lidar. Slot.it no sistema, proporciona uma potência de micro correia dentada frontal por meio de duas roldanas que são acoplados às rodas da esquerda. Aqui, o trabalho de dois rolamentos de sentido único (rolamentos unidirecional) montado entre as rodas dianteiras e o eixo dianteiro, só permite a transmissão de torque positivo, eliminando qualquer torque de frenagem, de modo que o modelo, enquanto 4WD real tração preserva, mantém a sua velocidade máxima nas retas e tratadas como deveria quando virar.

Este carro reproduz o modelo de teste n.4 pré-Le Mans em 2013, liderada por M. Bonanomi. Vem com cauda longa, que foi escolhido pela Audi para o sucesso da campanha 2013 de Le Mans.

tração 4x4

Comprimento: 150 milímetros

Largura: 64 milímetros

Altura: 34 milímetros

Distância entre eixos: 93 milímetros

Peso: 86 g

Peso Corporal: g

Motor: Plano 6 colocado na posição angular

Piñon / Corona: 11/28

pneus dianteiros: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Pneus traseiros: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick