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Slot it CA40A Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring

SICA40A

Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring DTM / ITC 1995 Nicola Larini

Slot do fabricante

Referência SI CA40a

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Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring DTM / ITC 1995 Nicola Larini

Slot do fabricante

Referência SI CA40a

Referência: SI CA35D

Fabricante: Slot it

Comprimento: 147 mm

Largura: 58 mm

Altura: 44 mm

Eixo traseiro-guia: 94 mm

Distância entre os eixos: 80 mm

Peso: 69 grs

Peso corporal: 19 grs

Distribuição de peso após / de

Motor: V12 / 4

Pinhão / Coroa: 9/28

Suporte ao motor: 0.5 offset in-line

Pneu dianteiro: 15,8 x 8 mm. plástico

Pneu traseiro: 15,8 x 8 mm. alumínio

Pneus dianteiros: 17,2 x 9,5 Smooth SI PT1159C1

rodas traseiros: 19,8 x 9,5 Lisos PT SI 1228C1

O Alfa Romeo 155 V6 TI é um carro de corrida construído para competir no DTM série (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) em 1993. Naquela época, o Touring Car Championship alemão foi o auge da tecnologia para carros de corrida e Foi reservado para carros da classe. 1 (primeira divisão ou D1). As regras exigiam carros com um motor de 2,5 litros e um máximo de 6 cilindros, derivados de modelos aprovados e produzidos em não menos que 25.000 unidades. As regras permitiam mudanças profundas no carro, desde que as linhas externas fossem mantidas.

Quando a Alfa Romeo apresentou seu veículo de tração nas quatro rodas, de 420 cv, 155, o Mercedes 190 com tração traseira mais convencional não conseguiu igualar o desempenho da Alfa. Em 1993, o carro italiano dominou a categoria, vencendo 12 corridas em 20 com seus dois pilotos de fábrica, vencendo os títulos de pilotos e construtores. Até hoje, o Alfa Romeo 155 é o único carro não alemão que venceu um campeonato de DTM.

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