Slot it CA40A Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring
SICA40A
Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring DTM / ITC 1995 Nicola Larini
Fabrikant plaats het
Referentie SI CA40a
SICA40A
Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring DTM / ITC 1995 Nicola Larini
Fabrikant plaats het
Referentie SI CA40a
Alfa Romeo 155 Martini n8 Avus Ring DTM / ITC 1995 Nicola Larini
Fabrikant plaats het
Referentie SI CA40a
Referentie: SI CA35D
Fabrikant: slepen
Breedte: 58 mm
Hoogte: 44 mm
Geleideras achteras: 94 mm
Afstand tussen assen: 80 mm
Gewicht: 69 gram
Lichaamsgewicht: 19 gram
Motor: V12 / 4
Online engine
Engine-ondersteuning: in-line 0,5 offset
Voorband: 15,8 x 8 mm. plastic
Voorbanden: 17,2 x 9,5 Smooth SI PT1159C1
Achterbanden: 19,8 x 9,5 Smooth SI PT 1228C1
Meting van assen, velgen, lagers en kroon: 3/32 (2,38 mm)
De Alfa Romeo 155 V6 TI is een raceauto die gebouwd is om deel te nemen aan de DTM-serie (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) in 1993. Destijds was het Duitse toerwagenkampioenschap het hoogtepunt van technologie voor personenautosport en Het was gereserveerd voor Class-auto's. 1 (eerste divisie of D1). De regels vereisten auto's met een 2,5-liter motor en een maximum van 6 cilinders, afgeleid van goedgekeurde modellen en geproduceerd in niet minder dan 25.000 eenheden. De regels maakten diepe veranderingen in de auto mogelijk, zolang de buitenlijnen werden behouden.
Toen Alfa Romeo zijn vierwielaandrijving introduceerde, 420 pk, 155, kon de Mercedes 190 met een meer conventionele achterwielaandrijving de prestaties van Alfa niet evenaren. In 1993 domineerde de Italiaanse auto de categorie en won 12 van de 20 races met zijn twee fabrieksrijders en won zowel de titels van de coureurs als van de constructeurs. Tot op heden is de Alfa Romeo 155 de enige niet-Duitse auto die een DTM-kampioenschap heeft gewonnen.
Nog geen opmerkingen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen nieuw commentaar plaatsen.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)