Lancia LC2/85 29 WSC Nürburgring 1989
SICA21C
Lancia LC2 werd opgericht om te concurreren in de categorie Sport-Prototypes, volgens de Groep C reglementen. Deed voor de eerste keer in 1983.
SICA21C
Lancia LC2 werd opgericht om te concurreren in de categorie Sport-Prototypes, volgens de Groep C reglementen. Deed voor de eerste keer in 1983.
Lancia LC2 werd opgericht om te concurreren in de categorie Sport-Prototypes, volgens de Groep C reglementen. Deed voor de eerste keer in 1983.
Ontworpen door Dallara, werd aangedreven door een Ferrari motor afgeleid van de 288 GTO, elektronica was zeer geavanceerde voor de tijd. De motor was een 3 liter V8 90 ° vloeistofgekoelde turbochargers die zou kunnen werken bij een maximale druk van 3 bar. De vier kleppen per cilinder werden bediend door dubbele bovenliggende nokkenassen. Het maximale vermogen is 840 pk bij 7.000 tpm. De versnellingsbak was een Hewland 5-speed. De wieldiameter was 15 inches in de voor-en achterzijde.
Het frame 17 is gemaakt van aluminium en magnesium en het lichaam is gemaakt van koolstofvezel. Het totale gewicht was 850 kg.
Vaak Lancia was zo competitief als Porsches in pure snelheid, maar toen ik leed betrouwbaarheidsproblemen over langere afstanden.
LC2 nieuwste auto liep als een de fabriek in de late jaren '85 en begin '86 en daarna heeft gelopen prive-computers tot 1991. De meest representatieve van hen was Mussato Actie Car, die de ontwikkeling van de auto uitgevoerd ondanks een beperkt budget.
In 1989 werd de auto Turijn merk werd geregistreerd in het World Sportscar Championship met nummer 29. In Nürburgring werd de auto aangedreven door Bruno Giacomelli en Massimo Monti
Achterste
Lengte As: 148 mm
Breedte: 62 mm
Hoogte: 30 mm
Guia-as:
100,75 mm Wielbasis:
84 mm Gewicht: 68 gr
Lichaamsgewicht: 16,4 gram
Motor: V12 / 3 21500 rpm
SIPA43AL 16,5 mm achter Banden
Nog geen opmerkingen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen nieuw commentaar plaatsen.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)