Alfa Romeo 155 V6 TI 26 Nurburgring DTM 1994 Slot.it CA35D
SICA35D
Modello: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Pilotato da Carsten Struwe
Riferimento: SI CA35D
Produttore: Slot it
SICA35D
Modello: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Pilotato da Carsten Struwe
Riferimento: SI CA35D
Produttore: Slot it
Modello: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Pilotato da Carsten Struwe
Riferimento: SI CA35D
Produttore: Slot it
Lunghezza: 147 mm
Larghezza: 58 mm
Altezza: 44 mm
posteriore Guia interasse 94 millimetri
Interasse: 80 mm
Peso: 69 grammi
Peso corporeo: 19 grammi
peso Fusioni dopo / la
Motore: V12 / 4
Piñon / Corona: 9/28
Motore in linea
assi, ruote posteriori e la corona calibrate
Pneumatici anteriori: 15.8 x 8 Lisos SI PT1159C1
Ruote posteriori: 15.8 x 8.3 Lisos PT SI 1228C1
L'Alfa Romeo 155 V6 TI è un'auto da corsa costruita per la corsa nella serie DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) nel 1993. In quel periodo il Campionato tedesco Touring Car è stato il punto di massima tecnologia per la corsa automobilistica e riservata alle vetture di classe 1 (prima divisione o D1). Le regole hanno autorizzato le autovetture con uno spostamento motore di massimo 2,5 litri e 6 cilindri, derivanti da modelli approvati e prodotte in non meno di 25.000 unità. Le regole hanno permesso di modificare profondamente l'auto, a condizione che venissero mantenute le linee esterne.
Quando Alfa Romeo ha introdotto il suo 420 CV, azionamento a quattro ruote 155, la trazione posteriore più convenzionale Mercedes 190 non potrebbe corrispondere alle prestazioni di Alfa. Nel 1993, l'auto italiana ha dominato la categoria, vincendo 12 gare su 20 con i suoi due piloti della fabbrica, vincendo così entrambi i titoli di guida e costruttori. Ad oggi l'Alfa Romeo 155 è l'unica vettura non tedesca che ha vinto un campionato DTM.
Questo modello Slot.it riproduce la vettura n. 26 guidata da Struwei, che corre sul campionato DTM del 1994 per l'Engstler Motorsport.
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