Alfa Romeo 155 V6 TI 26 Nurburgring DTM 1994 Slot.it CA35D
SICA35D
Modèle: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Piloté par Carsten Struwe
Référence: SI CA35D
Fabricant: Emplacement il
SICA35D
Modèle: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Piloté par Carsten Struwe
Référence: SI CA35D
Fabricant: Emplacement il
Modèle: Alfa Romeo 155 V6 TI 26 - Nurburgring DTM 1994 Piloté par Carsten Struwe
Référence: SI CA35D
Fabricant: Emplacement il
Longueur: 147 mm
Largeur: 58 mm
Hauteur: 44 mm
Guia arrière-essieu: 94 mm
Empattement: 80mm
Poids: 69 grammes
Poids du corps: 19 grammes
du poids de fonte après / le
Moteur: V12 / 4
Piñon / Corona: 28/09
en ligne du moteur
essieux, des roues arrière et la couronne calibrés
pneus avant: 15,8 x 8 Lisos SI PT1159C1
roues arrières: 15,8 x 8,3 1228C1 PT SI Slick
L'Alfa Romeo 155 V6 TI est une voiture de course construite pour la course dans la série DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) en 1993. À cette époque, le Championnat allemand de voitures de tourisme était le pic de technologie pour les courses de voitures de tourisme et réservé aux voitures de classe 1 (première division ou D1). Les règles ont obligé les voitures avec un déplacement de moteur de 2,5 litres et 6 cylindres au plus, dérivés de modèles approuvés et produits dans pas moins de 25 000 unités. Les règles ont permis des changements profonds dans la voiture, à condition que les lignes externes soient maintenues.
Lorsque Alfa Romeo a introduit ses 420 ch, quatre roues motrices 155, la roue arrière plus conventionnelle Mercedes 190 ne pouvait pas correspondre aux performances d'Alfa. En 1993, la voiture italienne a dominé la catégorie, remportant 12 courses sur 20 avec ses deux pilotes d'usine, gagnant ainsi les titres des pilotes et des constructeurs. À ce jour, Alfa Romeo 155 est la seule voiture non-allemande à avoir remporté un championnat DTM.
Ce modèle Slot.it reproduit la voiture n ° 26 pilotée par Struwei, qui se déroule au championnat du DTM de 1994 pour Engstler Motorsport.
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