Slot it CA08F Lancia LC2 Brands Hatch 1000 Km 1984
SICA08F
Lancia LC2 6 Marques Hatch 1000 Km 1984 Martini Racing Mauro Baldi, Pierluigi Martini et Bob Wollek
Fabricant Slot it
Référence SI CA08F
SICA08F
Lancia LC2 6 Marques Hatch 1000 Km 1984 Martini Racing Mauro Baldi, Pierluigi Martini et Bob Wollek
Fabricant Slot it
Référence SI CA08F
Lancia LC2 6 Marques Hatch 1000 Km 1984 Martini Racing Mauro Baldi, Pierluigi Martini et Bob Wollek
Fabricant Slot it
Référence SI CA08F
La LC2, conçue par Dallara, était la voiture Lancia pour sa participation dans le monde des prototypes de sport. Sa participation a eu lieu pour la première fois en 1983 selon la réglementation du Groupe C. Elle a été propulsée par un moteur Ferrari dérivé de ceux de la 288 GTO avec une gestion électronique du moteur très avancée pour l'époque. Le moteur était un V8 de 3 litres à 90 °, refroidi à l'eau, avec deux turbocompresseurs qui pouvaient fonctionner à une pression maximale de 3 bars, avec quatre soupapes par cylindre entraînées par un double arbre à cames en tête. La puissance maximale était de 840 CV à 7 000 tr / min. La boîte de vitesses était un Hewland avec 5 vitesses. Le diamètre des roues était de 15 pouces à l'avant et de 17 à l'arrière. Le châssis était en aluminium et en magnésium avec un corps en fibre de carbone. Le poids total était de 850 kg. La Lancia LC2 était peut-être la seule voiture capable de rivaliser avec la Porsche 956 en termes de vitesse pure, mais sans la fiabilité nécessaire sur de longues distances.
Reproduction du modèle participant dans les 1000 km de Brands Hatch de 1984 enregistré par Martini Racing et piloté par Mauro Baldi, Pierluigi Martini et Bob Wollek terminé à la septième place avec 17 tours du premier classé
Longueur: 144 mm
Largeur: 62 mm
Hauteur: 30
Guide-essieu arrière: 93,08 mm
Distance entre axes: 84 mm
Poids: 72 gr
Poids corporel: 24,70 grs
Pneus avant: 15.8 x 8.2,2 SIPT1159C1
Pneus arrière: 16.5 x 8.2 SIPT1167C1
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