Todas las marcas01323d SRP3DSlotAC SlotAirfixAllslotcarAoshima BeemaxAPO RacingArrow SlotAtalaya Slot DecalsAtomAvant SlotBEEMAXBelkitsBillop Scale 3DBKProjects3dBlack ArrowBostikBRMCarpenaCarreraCartrixCC Slot 3DCDC SlotCobra motorsCumbre Racing TechnologiesDifalco DesignDMODELKITSDS RacingEvotec Shop VideosEvotec Slot RacingFaskolorFly Slot CarsHellerHumbrolJ.P. RacingJT RacingJV ArtKat RacingKilSlot 3DKSlotLe Mans MiniaturesM.S.C.MB SlotMini Racing StudiosMitoosModel craftMR Slot CarMRRCMustangN.S.R.National RacersNincoNunu model KitOliferOPGOriginal slot carsOverdriveP.K.S.PHUB RC InnovationsPlafitPolicarProfessor MotorPRS SlotPSPQuworksRacerRed SlotRevellRevo Slot CarsRR3DSLOTScaleautoScalextricSidewaysSigma by H+T Motor RacingSlick 7Slot Car Racing LightSlot itSlot Racing CompanySlot Racing ProductsSloting PlusSlotmaniaSlotwingsSport Scale CarSuperslot Scalextric UKTamiyaTeam SlotTec TimeThunder SlotTopslotTruspeed CONTROLLERSTTSViragesZmachine
suscribirseBorrarse
e-type DELAV Instalador Oreca/Acura 6067d No.79 Watklins P-911 A9X 8111c
Todas las ofertas
Kit 1/24 Opel Manta 400 Gr.B Tour de Course 1984 n 3 Guy Frequelin Fabricante: Belkits Referencia: BEL008
Kit 1/24 Opel Manta 400 Gr.B Jimmy McRae 1 Fabricante: Belkits Referencia: BEL009
Kit 1/24 MG METRO 6R4 1986 ROTHMANS Fabricante Belkits Referencia BEL 016
911 - 992 GT3R AO Racing Team 24 h Lemans 2024 n 56 Fabricante Scaleauto Referencia SC6422
Berlinetta GT 24 h Lemans 2014 n 51 Fabricante Scaleauto Referencia SCA39M02
Características
Caracteristicas
Longitud: 144,60 mm Anchura: 63,85 mm Altura: 34,20 mm Guia-Eje trasero: 106,90 mm Distamcia entre ejes: 91,20 mm Peso: 87,30 grs Peso Carroceria: 20,25 grs Reparto de peso tras/del 60/40 % Motor: NC 12 Crusher Piñon/Corona: 9/26 Motor en linea Neumáticos...
Traccion trasera
Traccion trasera Motor. SIMX06 Neumáticos delanteros: 19 x 10 Slick Neumáticos traseros: 20 x 11 Slick Cuna de motor con el eje trasero elevado 1 mm
Longitud: 132,26 mm Anchura: 60,24 mm Altura: 30,66 Guia-Eje trasero: 93,08 mm Distancia entre ejes: 74,50 mm Peso: 62,22 gr Peso Carrocería: 14,70 grs Motor: SIMX06 R.P.M: 21500 RPM a 12 V
Segunda generación del exitosos mando electrónico de MB Slot con ciertas modificaciones respecto al anterior modelo, con cuatro potenciómetros situados en la parte superior de la carcasa y una nueva caja en la parte final del cable
Versión del equipo francés Force One Racing del ex piloto Phillipe Alliot participante en los test pre eliminares de las 24 Horas de Le Mans 2004, pilotado por David Hallyday y Anthony Kumpen y patrocinado por los lubricantes Igol.
Traccion trasera Longitud: 142,85 mm Anchura: 60,70 mm Altura: 38,85 mm Guia-Eje trasero: 98,20 mm Distancia entre ejes: 80,50 mm Peso: 74,50 grs Reparto de pesos del/detras: 35/65 % Peso Carroceria: 18,65 grs Motor: Republic Piñon/Corona: 10/27 Guia basculante
Para la temporada 1989, en lugar de confiar de nuevo en el chasis construido por march, Nissan habia desarrollado el modelo R89C junto con Lola. El coche tenia un chasis monocasco de kevlar y de fibra de carbono equipado con el nuevo motor biturbo VRH35 3.5L V8 DOHC de Nissan que entregaba hasta...
Reproduccion del Ferrari 512BB pilotado en las 24 h de Lemans de 1979 por JP. Delaunay - C. Grandet - H. Preston Incorpora mecanica de Slot.it, con motor Flat 6 de 20.500 Rpm en posición Anglewinder, con un desarrollo de 28/11 dientes y con llantas de plastico de 15" delante y de 17" de aluminio posteriores.
Participante en las 24H. de LeMans de 1982 bajo las ordenes del equipo oficial Porsche Joest con el dorsal 65 y patrocinado por Vegla. Soportes de tornillos de carroceria modificados para adaptarse a los anclajes de los nuevos chasis RT-3.
El Matra - Simca MS 670 fue un coche de carreras de prototipos que ganó las 24 Horas de Le Mans 3 veces seguidas ( 1972-1974 ) , así como el Campeonato Mundial de Marcas en dos ocasiones ( 1973 y 1974 ).
El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C que obligaban a modificar la pocision de los pies de los pilotos.
El Lola-Aston Martin b09/ 60, también conocido como el Aston Martin dbr1- 2, es un prototipo de le mans lmp1, diseñado y construido por lola,
Incorpora un nuevo chasis más sencillo y efectivo
Traccion trasera Longitud: 150 mm Anchura: 64 mm Altura: 34 mm Guia-Eje trasero: mm Distancia entre ejes: 93 mm Peso: 79 grs Peso Carroceria: grs Motor: colocado en posicion Angular Piñon/Corona: 11/28 Iman colocado entre el motor y el eje trasero Neumáticos...
La produccion del McLaren F1 GTR, dirigida por el ex Fórmula 1 ingeniero Gordon Murray, comenzó en 1992 y terminó en 1998. En aquel momento era el coche más rápido jamás construido.
El R18 e-tron quattro es una version hibrida del R18 Ultra. Lleva el nombre de "La tecnología e-tron híbrido" Audi, que consiste en un motor eléctrico montado delante que funciona sincronizado con el sistema de tracción integral Audi.
El 956 fue creado por Porsche en 1982 para competir en la nueva categoría de Grupo C . Fue sustituido en 1985 por el modelo similar 962.
El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C que obligaban a modificar la posicion de los pies de los pilotos.
Para la temporada 1989, en lugar de confiar de nuevo en chasis construido por March, Nissan desarrolló el modelo r89c junto con Lola. El chasis era un monocascor de kevlar y fibra de carbono con el nuevo motor nissan vrh35 doble turbo v8 de 3.5 l dohc de motor que se montó en una estructura para mejorar la rigidez del chasis, entregando hasta 950 CV.
Participante en las 24H de LeMans de 2008 con el dorsal 85 pilotado por Peter Dumbreck (GB) / Ralf Kelleners (D) / Alex Vasiliev (RUS). Abandonó por problemas de motor. R-Version con motor SC-11B en posición Anglewinder.
Participante en las 24H de LeMans de 2008 con el dorsal 94 pilotado por Andrea Chiesa (CH) / Benjamin Leuenberger (CH) / Iradj Alexander (CH)). Abandonó por problemas de motor. R-Version con motor SC-11B en posición Anglewinder.
Longitud: 165.00 mm Anchura: 71.00 mm Altura: 74.00 mm Distancia eje trasero guia: 126.50 mm Distancia entre ejes: 106.80 mm
Traccion trasera Longitud: 136,78 mm Anchura: 60,41 mm Altura: 29,78 mm Guia-Eje trasero: 95,40 mm Peso: 87,35 grs Peso Carroceria: 19.02 grs Motor: Shark 20000 a 12 Volts Piñon/Corona: 12/32 Iman colocado entre el motor y el eje trasero Cuna basculante
Porsche 911 RSR del Team Manthey vencedor de de su categoria en las 24 H de Le Mans del 2013. El 92 con Marc Lieb, Richard Lietz y Romain Dumas vencio la categoría LMGTE Pro con 315 vueltas. Reproducido a escala 1/32 y disponibles en versión Home Series con motor SC-08B en Sidewinder.
Porsche 911 RSR del Team Manthey vencedor de de su categoria en las 24 H de Le Mans del 2013. El 92 con Marc Lieb, Richard Lietz y Romain Dumas vencio la categoría LMGTE Pro con 315 vueltas. Reproducido a escala 1/32 y disponibles en versión Racing con motor SC-11B en posición anglewinder.
Porsche 911 RSR del Team Manthey realizo una gran carrera durante las 24 H de Le Mans del 2013. El 91 con Jorg Bergmeister, Tino Bernhard y Patrick Pilet quedo segundo en la categoría LMGTE Pro con 315 vueltas, el mismo número que sus compañeros de equipo . Reproducido a escala 1/32 y disponibles en versión Home Series con motor SC-08B en Sidewinder.
Porsche 911 RSR del Team Manthey realizo una gran carrera durante las 24 H de Le Mans del 2013. El 91 con Jorg Bergmeister, Tino Bernhard y Patrick Pilet quedo segundo en la categoría LMGTE Pro con 315 vueltas, el mismo número que sus compañeros de equipo . Reproducido a escala 1/32 y disponibles en versión Racing con motor SC-11B en posición...
Coche del equipo oficial Spyker Squadron participante en las 24 Horas de Le Mans del 2006 pilotado por Jeroem Bleekemolen, Mike Hezemans y Jonny Kane. Tuvo que retirarse antes de finalizar la carrera. Configuración Home Series con motor SC-08 en posición Sidewinder
Coche del equipo oficial Spyker Squadron participante en las 24 Horas de Le Mans del 2006 pilotado por Jeroem Bleekemolen, Mike Hezemans y Jonny Kane. Tuvo que retirarse antes de finalizar la carrera. R-Version con motor SC-11B en posición Anglewinder.
Coche del equipo oficial Spyker Squadron participante en las 24 Horas de Le Mans del 2006 pilotado por Dony Crevels, Peter Dumbreck y Tom Coronel. Tuvo que retirarse antes de finalizar la carrera. Configuración Home Series con motor SC-08 en posición Sidewinder
Coche del equipo oficial Spyker Squadron participante en las 24 Horas de Le Mans del 2006 pilotado por Dony Crevels, Peter Dumbreck y Tom Coronel. Tuvo que retirarse antes de finalizar la carrera. R-Version con motor SC-11B en posición Anglewinder.
Audi R8 LMP nº8 1st Le Mans 2000Le Mans Winners Collection, Limited EditionPilotos: E.Pirro, T.Kristensen, F.Biela
Motor: 18k rpm Trasnmision: 9:27 Chasis: Inline Longitud: 141.8mm Distancia entre ejes: 77mm Anchura de ejes: F 54.2mm, R 61mm Diametro de rueda: F 19.2mm, R 21mm Peso: 78g Escala: 1/32
El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C.
Reproducción del Bmw M1 Gr.5 correspondiente al modelo participante en las 24H. de LeMans de 1981 con el dosal 52 del equipo Sauber Bmw Austria y patrocinado por Wurth. Equipado con chasis especifico, motor Sprinter-2 en posición Anglewinder y materiales calibrados.
Mecanica Slot.it, con motor Flat-6 en posición Anglewinder con una relación de 11/28 y llantas traseras en aluminio
El Sauber Mercedes C9 era un grupo C desarrollado por el equipo formado por Sauber en colaboración con Mercedes-Benz.
El Lola-Aston Martin b09/ 60, también conocido como el Aston Martin dbr1- 2, es un prototipo de le mans lmp1, diseñado y construido por lola, y desarrollado conjuntamente con prodrive por Aston Martin Racing, concebido para participar en Las 24 horas de le mans y los diferentes campeonatos bajo reglamento le mans.
Spyker C8 Laviolette GT2R participante en las 24H de Spa Francochamps del 2008, pilotado por Tom Coronel y Peter Dumbreck con el dorsal 85. R-Version, con chasis R, Soporte de motor RT-3 Hard (rojo) AW, Motor SC-11B, llantas traseras en aluminio, ejes calibrados y una relación de 11/27 dientes
El Ford GT40 es uno de los coches más famosos de la historia de Le Mans, después de haber ganado la carrera de 24 horas cuatro veces seguidas . En 1966 fue con la versión Mk II , en 1967 con el Mk IV , en 1968 y 1969 con el primer MKI
Caja telemetria para mando SCP-1. Canta los tiempos por vuelta en los auriculares conectados. Referencia: SITS01A Fabricante: Slot it Descarga del manual
Porsche 962C KH n 17 Le Mans 1991 Pilotado por Oscar Larrauri, Jesus Pareja y Walter Brun Referencia: SICA17E Fabricante: Slot it
Ferrari 512BB LM Steve O rourke Team Le Mans 24 hrs 1980 S. O Rourke R. Down S. PhillipsMecanica Slot.it, con motor Flat-6 en posición Anglewinder con una relación de 11/28 y llantas traseras en aluminioReferencia: sw51AFabricante: Sideways
Reproduccion del novedoso Porsche 911 versión 991 RSR participante en las 24H de Le Mans de 2013 bajo las ordenes del equipo oficial Porsche pilotado por con el dorsal 92
Brabham BT 44 B GP GERMAN GP 1976 Rolf Stommelen Fabricante Fly Slot Cars SKU 062104
Porsche 997 Matmut n76 24h Le Mans 2007 SKU NSR 0035 AW Fabricante NSR
Porsche 924 GTP Lemans Series Modelo de Slot en escala 1/32 del mitico Porsche 924 Carrera GT que compiten en Lemans en 1980, pilotado por Manfred Schurti y Jurgen Barth SKU 09004 Fabricante Falcon Slot Cars
Lancia LC2 No 54 Le Mans 1990 Fabricante Slot it Referencia SI CA21F
Lotus Lola B12/80 participante en las 24H de LeMans de 2012 con el dorsal 31. Pilotado por T. Holzer, M. Schultis y L. Moro. Fabricante Slot it Referencia SI CA39A
BMW M3 RALLYE TOUR DE CORSE 1987 ROTHMANS Bernard Beguin - Jean Jacques Lenne Fabricante Slotwings Referencia W038-01
Slot it CA33B Audi R8 LMP n 4 Le Mans 2001 Gulf Fabricante Slot it
NSR 0046AW Corvette C7R LeMans 2016 57 King21 EVO3
Opel Manta 400 Marlboro Fabricante Avant Slot Referencia 51503 Traccion trasera Longitud: 142,85 mm Anchura: 60,70 mm Altura: 38,85 mm Guia-Eje trasero: 98,20 mm Distancia entre ejes: 80,50 mm
BMW M4 DTM M.Wittmann Nº11 Red Bull Fabricante Carrera Referencia 27541
Porsche GT3 RSR Manthey Racing, Nº911 Fabricante Carrera Referencia 27543
Marcos LM600 GT2 Valvoline No. 81 Le Mans 1996 Team Marcos Equipado con un novedoso chasis metálico, motor de caja larga en posición anglewinder, llantas en aluminio, ejes calibrados y rodamientos a bolas. Fabricante Revoslot Referencia RS-0008
Marcos LM600 24 H Le Mans 1995 70 Team Marcos Equipado con un novedoso chasis metálico, motor de caja larga en posición anglewinder, llantas en aluminio, ejes calibrados y rodamientos a bolas. Fabricante Revoslot Referencia RS-0011
Brabham BT44 Belgica GP 1974 Reuteman Fabricante Fly Slot Cars Referencia 062106
Lola B12 80 del equipo Gulf Racing Middle East participante en las 24 H Le Mans de 2012 pilotado por Jean-Denis Delétraz (CH), Keiko Ihara (J) y Marc Rostan (F). No terminó la carrera. Fabricante Slot it Referencia SI CA39B
Ford GT GTE Le Mans 2017 No 68 Fabricante Scalextric UK Hornby Referencia H3857
Porsche 911 GT2 24H Le Mans 1998 n61 Krauss Race Sport Equipado con un novedoso chasis metálico, motor de caja larga en posición anglewinder, llantas en aluminio y ejes calibrados. Fabricante Revoslot Referencia RS-0018
Porsche 991 GT3 RSR 24h. LeMans 2015 n91 con chasis 8003 GT3 Pilotado por Bergmeister, Christensen y Lietz Referencia SC 7090R
Porsche 962C-85 ganador de Le Mans de 1987 con la mítica decoración del equipo oficial Porsche Rothmans con el dorsal 17, pilotado por H.J Stuck, D. Bell y A. Holbert. Serie especial Le Mans Winner Collection Fabricante Slot it Referencia SI CW20
Toyota Supra Esso Tiger Le Mans Team n 6 Fabricante Revo Slot Cars Referencia RS0025 Equipado con chasis metálico, motor anglewinder, llantas en aluminio y ejes calibrados
Sin producto
Carrito Confirmar
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)