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Lola LMP B10/60 n12 24 h Le Mans 2010


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El Lola B10/ 60 fue un modelo creado para competir en la categoría lmp1 según los reglamentos aco.
Lola ha construido coches de le mans desde 1999. Los MG y Aston Martin fueron diseñados por el constructor de inglés. En 2008, Lola fue el primero en ofrecer un diseño cerrado a disposición de los equipos privados.
El chasis monocasco y la celula de protección estan hechos de fibra de carbono. El sistema de suspensión es push-rod en ambos ejes. La caja de cambios es una x-track de 6 velocidades con levas. Los frenos son ap racing de 4 pistones y discos ventilados de carbono. Las ruedas tienen un diámetro de 18 pulgadas. El peso total es de 900 kg, el mínimo acorde al reglamento.
El motor era un JUDD GV 5.5, V10 a 72 º con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas. La cilindrada era de 5.5 litros y peso 135 kilogramos. La potencia máxima, con las dos bridas de restricción según establece el reglamento, es de 650 CV a 7000 RPM.
El equipo suizo rebelion racing team participo con dos lola b10/ 60 en las 24 horas de le mans de 2010. El coche numero número 12 fue pilotado por Nicolas Prost, Neel Jani y Marco Andretti.

Longitud: 148 mm
Anchura: 63 mm
Altura: 32 mm
Peso: 76 grs
Distancia entre ejes: 92 mm
Motor: Flat 6
R.P.M.: 20500
Par: 200 GR/cm
Piñón/Corona: 11/28
Neum. Del: 17,3 x 10
Neum. Tras: 17,3 x 10
Llantas delanteras: SIPT1152C1
Llantas traseras: SIPT1152C1

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