Jaguar XJR12 Castrol 61 Daytona 1990
SICA13E
Der Jaguar ist ein Prototyp sport XJR12 im Jahr 1990 geboren, um die XJR9 Dieses Modell verwendet einen Monocoque-Chassis crbono Faser zu ersetzen.
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Der Jaguar ist ein Prototyp sport XJR12 im Jahr 1990 geboren, um die XJR9 Dieses Modell verwendet einen Monocoque-Chassis crbono Faser zu ersetzen.
Der Jaguar ist ein Prototyp sport XJR12 im Jahr 1990 geboren, um die XJR9 Dieses Modell verwendet einen Monocoque-Chassis crbono Faser zu ersetzen. Der Motor war ein V12 mit 2 Ventilen pro Zylinder. 1990 6 Liter Hubraum war der IMSA-Version und die Version 7 Liter in Gruppe C. Diese Werte wurden im Jahr 1991 auf 6,5 Liter in der amerikanischen Version und bis zu 7,4 Liter in der Fassung Gruppe erhöht C. Sein Gewicht betrug jeweils 930 und 1000 kg. XJR12 wurde von Tom Walkinshaw vor allem für lange Rennen wie Daytona und Le Mans, in der Sebring zeigte eine hervorragende Konsistenz und Zuverlässigkeit verwendet. Das Auto erreicht hervorragende Ergebnisse: Im Jahr 1990 beendete sie auf Platz 1 und 2 innerhalb von 24 Stunden von Daytona und Sebring 3. Später, im Jahr 1991 endete 2, 3 und 4 in Le Mans auf Platz 2 und in Daytona im Jahr 1992.
Das Auto nicht. 61 rote und grüne Castrol Dekoration, im Jahr 1990 gewann die 24 Stunden von Daytona von Davy Jones, Jan Lammers und Andy Wallace angetrieben.
Länge: 136,70 mm (151,40 mit Spoiler)
Breite: 64,70 mm
Höhe: 32,50 mm
Handbuch-Hinterachse: 97,19 mm
Radstand: 84.70 mm
Gewicht: 76,75 g
Körpergewicht: 22.90 g
Cast Gewicht hinter / aus: 59/41%
Motor: 06. SIMX 21.500 RPM. 170 W / cm bis 12 V
Piñon / Corona: 28.9
Motor Online
Hinterräder 16.5 mm
Support Motor Offset 0,5 mm
Achsen, Räder und Krone kalibriert
Mounts Motor alle Motorträger und kompatible Slot es.
Vorderachse in Höhe und Neigung verstellbar
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